近日,五公司江苏东兴高速路面21标启动HMM-13高模量沥青中面层试验段施工,与传统施工模式相比,本次施工开启智能化无人摊压机群协同作业全新模式。
东台至兴化高速全长37.73公里,是东台市“西出”的首条高速通道。五公司承建的路面21标项目,主要承担24.6公里路面及附属工程建设。建设期间,项目团队大规模应用智能化无人摊压机群,该设备群依托北斗高精度定位技术、车载实时通信系统及智能避障感知模块,成功实现摊铺、碾压设备的自主协同作业。相较于传统施工模式,无人摊铺精度控制在3厘米以内,无人碾压贴边精度达1厘米以内,不仅有效破解了传统施工中漏压、欠压等质量难题,更大幅降低了现场施工安全风险,实现了效率与安全双提升。
项目建成后,将进一步完善江苏路网布局,为苏中苏北协同发展、长三角区域一体化建设注入新动能。
来 源 | 五公司
供 稿 | 刘启志、尹晓雪
责 编 | 罗旭嘉
