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【中铁广州工程局二公司】虹桥贯峡谷 初心映高原——记中铁广州局高原铁路项目经理高剑波

   2026-04-09 中铁广州工程局二公司00
导读

虹桥贯峡谷 初心映高原——记中铁广州局高原铁路项目经理高剑波

中铁广州工程局二公司

在世界屋脊修筑高原天路,是庄严使命,亦是精神图腾;于高寒险境攻克工程难关,是责任担当,更是生命对信仰的深情叩问。从拉林铁路到高原铁路,变的是复杂的地质褶皱、更凛冽的风雪考验,不变的是“缺氧不缺精神”的钢铁意志,是“修路为民”如格桑花般扎根雪域的初心使命。这是中铁广州局高原铁路项目经理高剑波的真实写照,也是他五年如一日坚守雪域、深耕天路的生动注脚。自接过拉林铁路前辈递来的“建设火种”,他带领团队以步履勘测峡谷之深,以责任温暖高原之寒,以创新攻克技术之坚,以坚守践行使命之重——这已非寻常的工程建设,而是一位建设者以青春与热血,在世界之巅写就的赤诚篇章。


初心如炬映雪域  对标奋进破困局


2021年,藏东南整整五个月的连绵阴雨,将刚进场的项目团队困在泥泞之中。鲁朗车站特大桥建设现场,旋挖钻机深陷稀泥,任凭轰鸣声嘶吼,却始终难以挪动半步;桩基施工一次次启动,又一次次因泥浆漫溢、孔壁坍塌而停滞,看着眼前的“烂泥塘”,建设者们眼神里满是迷茫与气馁。雪上加霜的是,项目体量小、加分项少,首次信用评价结果出来时,全线排名靠后。没有怨天尤人,没有消极懈怠,高剑波心里清楚,落后不可怕,可怕的是不知道差距在哪、不知道如何追赶。他当即决定:带队去先进单位对标学习,把人家的“看家本领”学过来,把自身的“短板弱项”补上去!这一学,就是整整一周。别人工作时,他们蹲在工地角落,记录下每一个施工细节;别人下班时,他们围着现场负责人,刨根问底请教施工诀窍;别人休息时,他们顶着高原反应,在灯下复盘当天的学习内容,把不懂的问题一一标记、逐一破解。从现场管理的规范有序,到安全防护的无缝衔接;从信用评价资料整理,到流程管控闭环落实,他们学得多细、问得多深,总结得多扎实,就有多迫切想要改变落后局面的决心。

高剑波带着团队,把学到的经验一点点拆解、一点点消化、一点点落地。通过对照先进标准,逐一排查自身问题,从材料堆放的整齐规范,到操作流程的标准化执行;从施工日志的详细记录,到安全隐患的及时排查,每一个环节、每一个细节都反复打磨。就这样日复一日,团队精气神慢慢提了起来,施工效率稳步提升,信用评价排名实现一步步攀升——从垫底到中游,从中游到前列。2025年,项目荣获“安全示范工程”,并在全线年度安全穿透式管理考评中位列第一,信用评价逆势攀升至A+等级。这份跨越,是高剑波带领团队用汗水浇灌的成果,是他们对标奋进、永不言弃的最好证明!


技术攻坚解难题  匠心筑造树标杆


对标先进中,高剑波始终清醒:学习不是抄作业,是要在对标、学标、落标、达标的基础上,走出一条属于自己的技术攻坚之路。彼时,鲁朗车站特大桥的桩基施工,依然被“坍孔”这个难题困住——传统施工工艺在高原雨季的软土地质中,就像拳头砸棉花,有力使不出;钻机钻头被稀泥“咬住”,孔壁随时可能坍塌,不仅影响施工进度,更存在极大安全隐患。

“难道就没有办法破解这个难题吗?难道要一直被雨季困住吗?”高剑波蹲在泥地里反复追问自己。他暗暗下定决心:必须研发适合高原雨季的桩基施工技术,打破当下的困境!从此,高剑波带领技术团队,开启了不分昼夜的攻坚之路。通过借鉴先进单位的桩基定位技术,结合高原软土地质特点,创新采用“钢护筒精准定位+分层注浆加固”的方法,有效防止孔壁坍塌。为优化泥浆配比,还专门加入特殊添加剂,让泥浆在雨季也能保持稳定,避免钻头被稀泥“咬住”;创新研发“快速清孔装置”,大幅缩短清孔时间,提高施工效率。就这样,经过三个多月的反复试验、调整和打磨,贴合实际、精准高效、安全可靠、绿色环保的“高原雨季桩基施工防坍孔快速成桩技术”成功研发并顺利应用。该技术在破解雨季施工“老大难”问题的同时,将桩基施工效率提升30%以上,也彻底解决坍孔隐患,实现桩基施工零事故,通过泥浆循环利用,有效减少对周边环境的污染。

技术突破不是终点,而是新的起点。桩基施工稳住阵脚后,高剑波又发现了新的问题:现场操作不规范、工人凭经验施工、安全标识杂乱无章,这些问题看似细小,却暗藏安全隐患,影响施工质量。“标准化是施工的生命线,是质量的保障线,我们既然能突破技术难题,就能做好标准化建设!”他再次带领团队,结合实际梳理施工中失误与教训,编制《桩基施工安全文明标准化图集》,累计排查整改桩基施工各类安全质量隐患19处,桩基成桩效率较传统工艺提升25%,彻底扭转施工停滞局面。

随着施工经验不断积累,高剑波不再满足于解决自身施工难题,更要把高原铁路施工的攻坚经验,变成行业的“公共财富”。他带领团队反复验证高原地质、气候、设备等核心参数,不断优化施工技术,完善标准化流程,参与编制了《高海拔复杂地形铁路桥梁施工安全标准化手册》《大跨度铁路钢桁拱桥关键工序质量卡控标准》两项建设标准;先后斩获国家发明专利4项、实用新型专利8项,其主导的大型、小型缆索吊机设计与施工技术达国内领先水平,实现从解决项目自身问题到输出行业通用标准的跨越。


迎难而上破天险  精工巧思筑虹桥


攻克了桩基施工的难题,高剑波带领团队直面更艰巨的挑战——东久曲特大桥建设。作为世界上海拔最高的铁路钢桁拱桥,该桥嵌在V型峡谷之中,两岸边坡陡达70度,岩体状况复杂,施工面临极大的困难。为摸清岩体的实际情况,制定科学的施工方案,高剑波带队在近乎垂直的崖壁上,勘察岩壁上的每一道裂隙,仔细记录着每一个数据。

“底下是牧民的家园,是奔腾的东久曲,我们多一分细心,就多一分安全,多一分保障!”白天,他和团队在崖壁上勘察、测量;晚上,便结合勘察数据,一起围在会议室里反复研讨施工方案。通过多次论证修改,最终敲定“贴坡防护”方案——像给山体穿上一件“柔性铠甲”,既稳稳锁住松散的岩体,又不破坏山体原貌,还能提前60天完成工期。

2025年春季,高原严寒还未褪去,零下十几度的寒夜里,东久曲特大桥交接墩混凝土养护又成了新的“鬼门关”——混凝土浇筑后,表层极易凝结薄冰,导致强度严重不足。若养护不当,结构表面可能出现裂缝,不仅影响桥梁整体耐久性与使用寿命,更可能危及工程安全。“混凝土是桥梁的‘脊梁’,是列车安全通行的保障,差一度都不行,差一分都不行!”高剑波再次带领团队研发“恒温养护方案”,自己则化身“夜间守炉人”,日夜坚守在施工一线。在交接墩提前3天完成浇筑,混凝土强度检测达标率100%时,这已不仅是建设一座桥梁,而是高剑波及其团队凭借坚守与担当,于天险之上矗立起一座巍峨丰碑。


生态优先筑屏障  和谐共建护家园


习近平总书记指出:要高度重视生态文明建设,保护好雪域高原的一草一木、山山水水,努力构建国家生态安全屏障。在高剑波心中,高原山水是牧民的“阿妈”,是野生动物的“摇篮”,守护高原的生态环境,是每一位建设者的责任与担当。项目建设中,他始终将生态保护放在首位,先后组织项目部制定专项生态防护方案,在峡谷两岸架设被动防护网,为山体装上“防护盾”,阻止滚石坠入河道;修建缓冲堤和沉淀池,让施工废水经过沉淀达标后再排放;安排专人定期清理河道、捡拾垃圾,全力守护河道的洁净与生态平衡……一系列举措取得了预期效果,得到国家铁路局、生态环境部现场调研的充分肯定认可。如今,施工区周边时常有野生动物出没,这正是项目绿色施工、守护生态的最好见证。

由于项目临近牧区,施工附近区域常有牧民放养牦牛“串门”,不仅影响现场施工,还存在极大的安全隐患。为最大限度减少对生态环境和当地牧民生产生活的影响,针对牦牛误入施工区引发的安全隐患,高剑波主动带队走访当地牧民,耐心沟通协商,划定专属放牧通道,既保障了施工安全,也守护了牧民的切身利益。同时,他积极践行央企责任,优先聘用当地村民参与项目建设,涵盖保洁、安保、辅助施工等多个岗位,吸纳当地务工人员5人,人均月增收超6000元,切实以就业带动当地群众增收,实现了工程建设与地方发展的和谐共赢。


党旗聚力传薪火  青春建功谱新篇


“一个人走得远,一群人才能走得稳;一个人有担当,一群人才能有力量。”高剑波深知,高原天路的建设,从来不是一个人的战斗,而是一群人的坚守。他把党建当作凝聚团队的“火种炉”,把青年员工当作“小火种”,用拉林精神滋养青年,用初心使命引领青年,让青春在高原天路上绽放光彩。

他带领项目部深耕“虹美东久曲”“鲁朗党旗红”党建品牌,该品牌获评中国中铁“优秀党建品牌”,以党建引领凝聚起全员奋进的强大合力。同时,积极探索优势互补、互促共进的基层党建路径,累计开展植树增绿、学雷锋志愿服务活动30余场次;联合团林芝市委、林芝市森林消防支队、鲁朗景区管委会等单位开展座谈交流、主题党日活动10余场,以党建共建激活了基层党建新动能,也为工程建设营造了良好的外部环境。

青年是工程建设中的生力军,更是高原天路建设的未来。高剑波高度重视青年人才培养,全力推进项目青年人才“传、帮、带”成长机制,组织刘金春等一批拉林铁路建设老兵,常态化开展微党课、技术讲堂,为青年员工系统讲授高原复杂桥梁施工技术、施工组织管理经验。他坚持言传身教、悉心指导,将施工一线作为青年成长的实践课堂,让青年员工在攻坚克难中锤炼本领、增长才干,逐步锻造出一支勇于攻坚、善打硬仗的青年骨干队伍。如今,赵卫星、况昌生、申俊华等一批90后青年骨干已成长为技术尖兵与管理能手;2025年,项目团支部从全国近420万个基层团支部中脱颖而出,成功斩获共青团中央授予基层团支部的最高荣誉——“全国五四红旗团支部”称号。在高剑波的带领下,这个平均年龄仅有26岁的青年集体,正以青春之我、奋斗之我,在世界屋脊上点燃一簇簇跃动的“火种”,生生不息,传承着高原建设者的初心与担当。

虹桥飞架深谷,初心辉映高原。远处,晨曦初露,金色的阳光缓缓漫过雪山的脊线,将万丈光芒洒向峡谷与天路,那一刻,仿佛整座高原都在为奋斗者加冕。望着东久曲特大桥如长虹出世,横跨峡谷,高剑波站在桥头,欣慰地笑了。五年坚守,未曾空付;一片初心,始终如磐。从鲁朗的泥泞到东久曲的绝壁,从雨季的困顿到寒夜的守炉,他把青春融进每一根桩基,把信仰刻在每一节拱肋。这,是高原建设者最美的勋章,更是中铁广州人以忠诚与担当谱写时代答卷的生动缩影。



来源丨中铁广州工程局集团微信公众号

 
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