【中铁二十三局集团】23=8 云端相遇丨极氪8X驰骋干海子特大桥

近日，中国铁建与极氪联名的《伟大公路巡礼》纪录片重磅上线，#极氪回应中铁建邀请#话题霸榜各大热搜，全网总播放量破亿，成为基建国家队与高端新能源汽车品牌跨界联动的经典范本。

在镜头下，由中铁二十三局承建的雅西高速干海子特大桥如一道钢铁长虹横跨川西南深山峡谷，9级地震烈度带上的“云端天路”与极氪8X的智能驰骋交相辉映，生动诠释了“更好的中国路，值得更好的中国车”的时代内涵。而这背后，离不开以全国五一劳动奖章获得者、“四川工匠”杨毅为代表的铁建建设者，用匠心与创新铸就的中国基建奇迹，更彰显了国有企业在现代化产业体系建设中的硬核担当。

干海子特大桥，是京昆高速雅西段的关键控制性工程，更是中国艰险山区桥梁建设的里程碑。这座坐落于横断山脉托乌山下的超级工程，身处地质灾害频发的深山峡谷，直面9度地震断裂带、高海拔严寒、强风多雨等多重极端挑战，施工环境之恶劣、技术难度之高堪称“基建难题集大成者”。

▲干海子特大桥

在《伟大公路巡礼》中，极氪8X驶过大桥的画面震撼全网，其毫秒级路面预判、智能底盘调控的极致表现，恰恰印证了这座大桥的工程精度与建设水准——而这份水准，正是中铁二十三局建设者以科技创新破解天险的成果。时任项目总工程师的杨毅带领团队扛起技术攻坚的大旗，让这座大桥创下四项世界第一：世界最长全钢管混凝土桁架梁桥、世界最高钢管混凝土格构桥墩、同类结构中单联最长连续梁、全球首次全面采用钢纤维混凝土施工，成为西部山区桥梁建设的科技示范标杆。

从一名普通技术员到技术创新领军人，杨毅的成长轨迹，正是铁建人“逢山凿路、遇水架桥”精神的生动写照。在干海子特大桥建设中，焊接作业环境要求严苛，当地一年符合施工条件的时间不足三分之一，杨毅带领团队创新搭建“焊接吊仓”，通过人工调控风速、温度、湿度，破解了高海拔恶劣气候下的焊接难题；针对9级地震带的结构稳定性挑战，他牵头研发的钢纤维混凝土技术，让25厘米厚的超薄桥面形成抗裂性远超传统材料3倍的“金属神经网络”，每平方米植入1.2公里钢纤维的桥面，既为桥体减负，又能承受数十吨载重汽车的高速冲击；面对V形峡谷的海拔高差难题，他参与研发的双螺旋隧道展线技术，实现4公里范围内连续爬升450米，为山区高速建设提供了全新范本，让干海子特大桥斩获“中国土木工程詹天佑奖”，更让中国山区桥梁建设技术跻身世界前列。

▲杨毅获“四川工匠”称号

如今，以杨毅名字命名的劳模创新工作室，已成为中铁二十三局技术创新的“加速器”和人才培养的“大学堂”。工作室率先引入BIM技术，围绕公路施工领域难点开展课题研发，斩获四川省BIM大赛一等奖等多项荣誉，更通过“传帮带”培育了一大批青年技术骨干，让工匠精神在创新实践中代代传承。从干海子特大桥的技术突破，到成绵苍巴等重点项目的持续攻坚，杨毅始终践行“爱岗敬业、精益求精”的工匠信条，诠释了新时代技术人才的责任与担当。

《伟大公路巡礼》中，干海子特大桥用硬核技术打造的高标准通行场景，成为检验中国汽车工业智造实力的“试金石”；而极氪8X的卓越表现，也让世界看到中国基建为实体经济发展筑牢的坚实基础。中国铁建与极氪的跨界联动，不仅是国有企业与民族品牌的携手同行，更是我国现代化产业体系建设的生动实践——实体经济的根基，正是由无数个干海子特大桥这样的超级工程，无数位杨毅这样的大国工匠，在各自领域深耕创新、勇攀高峰铸就的。

▲拍摄团队合影

云端天路见证匠心，大国智造共赴新程。干海子特大桥的钢铁脊梁，镌刻着铁建建设者的拼搏与创新；极氪8X的驰骋轨迹，彰显着中国智造的速度与力量。在中国式现代化建设的新征程上，中铁二十三局将继续传承铁道兵精神，厚植工匠文化，以科技创新为翼，以实干担当为基，在现代化产业体系建设中持续发力，让更多中国工程、中国智造闪耀世界，为强国建设、民族复兴注入源源不断的铁建力量。

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