近日
中铁十局三建公司负责施工的
武梅铁路（广东段）全线首座微瓦斯隧道
——淡定隧道顺利贯通
这一关键节点的完成
标志着项目隧道建设取得重大进展
为后续工程建设按下“快进键”
武梅铁路（广东段）途经龙岩市和梅州市，建设里程89.71公里，是长三角、珠三角、闽粤间快速客运通道的组成部分。由中铁十局承建的1标段位于广东省梅州市蕉岭县，全长36.038公里，包含高岭隧道、广福隧道等控制性工程。
此次贯通的淡定隧道全长518.74米，最大埋深39米，为时速250公里双线单洞高速铁路隧道，全隧均为V级围岩。隧道地处低山丘陵地貌，地形起伏大，地质条件复杂，岩体破碎、节理发育，围岩稳定性差，地下水弱发育，局部洞身围岩炭质含量较高，有害气体易挥发。面对复杂地质与微瓦斯环境双重考验，项目团队坚持超前谋划、技术先行、严格管控，以标准化、精细化管理筑牢安全质量防线。
在技术管理方面，项目部以“首件先行、样板引路”为准则，针对隧道初支、仰拱、二衬、防排水等关键工序制定专项方案，持续优化施工工艺。结合业主及集团公司标准化要求，推行“一洞口一设计”，并运用“GIS+BIM”技术建模赋能，成功打造隧道标准化施工样板工点，为后续施工提供可靠依据与参照。
在具体作业中，项目部严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，优化开挖工法，强化围岩监控量测，实时掌握变形及水文变化，确保施工安全高效推进。
在项目管理方面，项目部积极构建层级化安全责任网格体系，做到责任到人、全域覆盖、管理无死角，并率先完成全线首个上跨下穿既有道路施工任务，实现隧道施工安全“零事故”。建立“考核—反馈—改进—再考核”闭环管理机制，以考促干、以改提质，全面提升施工效率与管理水平。
淡定隧道的顺利贯通，为武梅铁路1标后续3座微瓦斯隧道施工树立技术标杆、积累管理经验，有力推动标段整体施工进度，为武梅铁路早日建成通车奠定坚实基础。接下来，武梅铁路建设者将乘势而上、接续奋战，以更高标准、更严要求、更实举措，全力推进后续工程建设，奋力打造安全工程、精品工程、创新工程、绿色工程、廉洁工程。
来源丨三建公司
图文丨杨福江 谢先凯
编辑丨王艳丽
责编丨朱纪锋
主办丨中铁十局党建工作部
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