《习近平关于树立和践行正确政绩观
论述摘编》有声书
来源：学习强国
“十五五”帷幕拉开，新征程战鼓催征。中铁三局以高质量发展为指引，以开局之力蓄全局之势，推动各项事业迈稳第一步、跑出加速度、干出新气象。即日起，中铁三局官方微信推出【奋进“十五五”】专栏，我们将镜头对准施工一线，聚焦全局重点工程建设进展，全面展现广大干部职工迎难而上、奋勇争先的奋斗风采，为“十五五”高质量发展交出硬核答卷。
4月9日凌晨
集团公司承建的康渝八标项目
夏家老屋特大桥无砟轨道底座板
第一方混凝土开始浇筑
西渝高铁康渝段
正式进入无砟轨道施工阶段
为下一步铺轨施工奠定了坚实基础
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截至目前，中新社、科技日报、今日头条、搜狐新闻、微博、UC浏览器、快资讯、网易新闻、知乎、华人头条、腾讯新闻、一点资讯、企鹅号等多家媒体平台报道了该消息。
西渝高铁康渝段是国内“八纵八横”高速铁路网中“京昆通道”和“包（银）海通道”组成部分，正线全长478公里。集团公司负责西渝高铁康渝段72.67公里无砟轨道施工任务，标段工程地处秦巴山区腹地，地形地貌复杂，桥隧占比高，路桥隧工况转换频繁，无砟轨道施工需攻克大超高路段作业、桥梁变形与路基沉降协同控制等多项技术难题。
无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道重要工序，质量要求高、精度控制严，需要毫米级精细施工。项目部建立“专人专责+闭环改进”质量管控体系，设立专职质量监督员，全程紧盯各关键施工工序，确保每一处施工细节都经得起严格检验。项目部引入智能轨排精调机，搭载TAS-4型智能化动力系统，采用“测量—计算—执行”全链路自动化闭环架构，可将轨排精调误差严格控制在0.3毫米以内，确保无砟轨道施工质量。同时，项目部创新升级轨枕专用吊具，采用可调节限位装置，单次可精准吊装5根轨枕，确保轨排组装方正度，较传统吊具效率提升30%。
为高效推进无砟轨道施工，项目团队不断优化施工方案，分别按照路基、桥梁、隧道三种无砟道床结构形式进行路外试验，有效验证施工技术方案可靠性。同时，项目部搭建统一的智能调度指挥中心，通过信息化系统实时监控各工作面施工进度、人员设备状态、质量检测数据等关键信息，实现施工全过程的可视化、数字化管理。
END
主编丨杨晓峰
内容校审丨洪明慧、张阳
责任编辑丨张涵、张怡玲
内容来源丨线桥公司，康渝八标项目经理部。
投稿邮箱丨sjws2016@163.com
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