当前，春耕生产全面铺开
化肥、种子、农机等物资
进入运输高峰期
哈尔滨局集团有限公司
精准对接运输需求
全力提升装卸效率
确保春耕物资及时送达田间地头
黑龙江省是我国重要的商品粮基地，每年春耕期间农资需求量大、运输时间集中。哈尔滨局集团公司科学制订装卸作业方案，优化作业流程，提升各环节衔接效率，实现化肥“即到即卸、即装即发”，为备耕生产抢出宝贵时间。
截至4月7日，哈尔滨局集团公司今年已完成化肥卸车32797车、213万吨，为黑土地丰产丰收注入铁路动能。
争分夺秒
以点带面“提速度”
4月8日，齐齐哈尔铁路物流中心肇东营业室货场内，装卸工人争分夺秒，熟练操作传送带，将化肥从车厢快速转运至运输车辆。
肇东市地处松嫩平原，是国家级商品粮重要生产基地，辐射兰西、明水、望奎、青冈等多个粮食主产区。春耕窗口期短，农资需求集中，作为区域物资集散地的肇东站，卸车压力骤增。
肇东营业室与化肥生产、经销企业紧密联动，增配运输车辆和装卸人员，推广使用化肥吨包袋集装化作业，卸车更快、破损更少、作业更安全。
开年以来，肇东站累计完成化肥卸车5070车，同比增加725车，增幅达17.5%。
齐齐哈尔铁路物流中心肇东营业室
“农时不等人，农资早一天到位，农民心里就多一份底气。我们从接车、对位、卸车到转运，每个环节都争分夺秒，确保每一批农资安全、快速送到农户手中。”
有条不紊
优化编组“有保障”
地处三江平原腹地的佳木斯，是我国重要的粮食主产区，也是守护国家粮食安全的“北大仓”核心区域之一。
今年以来，佳木斯站立足编组站优势，充分发挥设备资源效能，按照春耕物资所需车种、货物品类、到站顺序等条件精准编组，一趟趟列车整装待发，有效减少中间站调车作业，为春耕物资运输铺就“快车道”。
同时，车站还优化行车组织，调车人员提前出场待命，减少车辆周转时间，单批化肥卸车转运时间缩短10%，运输效率稳步提升，为春耕生产提供坚实运力保障。
北大荒物流集团佳木斯产业园
“车站提前和我们对接，化肥一到站就马上卸车，一点都没有耽搁。有了这些保障，我们春耕播种心里特别踏实，今年收成肯定差不了！”
不负农时
进口化肥“不断链”
位于中俄边境的满洲里站，是我国最大的陆路口岸站。眼下，一场与时间赛跑的春耕物资运输攻坚战正在这里打响。
针对进口化肥“运输时间紧、作业批量大、发送去向散”的特点，满洲里站科学编排装卸计划，每日组织120余名作业人员，调配灌装机、绞龙机、传送带等40台机械设备，分2批次连续作业，日换装量可达100车。
车站联合海关开通农资进口“绿色通道”，实行优先查验、预约通关、优先换装等便利措施，大幅压缩换装作业时间，让春耕物资“快进快出”，跑出口岸运输“加速度”。
不负农时不负春
铁龙飞驰助耕耘
争分夺秒保畅通
换来金秋满仓囤
供稿：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站（哈尔滨局集团公司融媒体中心）
文图/视频：裴培 柴华 任忆南 马赫 陆思男 管一伦 何丘山 刘超 聂峰 杨柳 康健
编辑：曲泊宁
实习编辑：陆思男
审校：李孝佺
