天天学“習”·每日一答
把蓝图变为现实,是一场新的长征。路虽然还很长,但时间不等人,容不得有半点懈怠。我们决不能安于现状、贪图安逸、乐而忘忧,必须不忘初心、( )、奋发有为,努力创造属于新时代的光辉业绩。——习近平总书记在第十三届全国人民代表大会第一次会议上的讲话(2018年3月20日)
4月9日,淮南市人大常委会副主任王怀义一行到中铁十局四公司参建的淮南G206洛河至曹庵一级公路改扩建工程调研指导工作。淮南市交通运输局、中铁十局四公司相关人员参加调研。
在施工现场,王怀义实地了解了项目规划设计、施工进度及生产要素保障情况,详细询问了当前面临的实际困难,并对项目现阶段取得的建设成效给予充分肯定。
针对下一阶段生产工作,王怀义提出三点明确要求:一是严把工程质量关,打造品质工程。 严格执行建设标准与技术规范,强化全过程质量控制,确保将项目建成经得起检验的“放心路”与“耐久路”。二是严把安全生产关,筑牢安全防线。 时刻紧绷安全生产这根弦,压紧压实企业主体责任与部门监管责任。针对高风险环节开展拉网式隐患排查,完善应急预案,配足安全防护设施,坚决守住安全底线红线。三是落实环保措施,做到文明施工。严格落实扬尘、噪声、污水等环保管控措施,保护沿线生态,全力实现“绿色公路”建设目标。
G206洛河至曹庵段改扩建工程全长24.8公里,建成后将有效疏通淮南连接蚌埠、合肥等周边城市的南北向“大动脉”,对促进合淮同城化及区域经济发展具有重要意义。由中铁十局四公司承建的2标涉铁段全长1.2公里,涉及上跨城市主干道及淮南铁路咽喉区架梁作业,具有安全风险高、迁改难度大、环保要求严的显著特点。
面对挑战,项目团队坚持“迁改与施工同步推进”策略,科学优化涉铁施工方案,抢抓春季施工黄金期,通过强化资金保障,合理调配机械、人员、物资等生产要素,全力攻克堵点难点。截至目前,项目下部结构已完成90%,雨污水工程完成97%,箱梁架设完成55%,正全速向架梁完工目标冲刺。
中铁十局将以此次调研为动力,进一步强化责任意识、质量意识和安全意识,优化施工组织,加快建设进度,确保项目早日建成投用,为推动地方经济社会高质量发展贡献力量。
来源丨四公司
图文丨江潭 唐孝勇
编辑丨展焱烽
责编丨朱纪锋
主办丨中铁十局党建工作部
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