【中铁十局集团】提前20天！绍兴地铁2号线曹娥车辆段单体建筑全部封顶

4月9日，随着最后一立方混凝土浇筑到位，由中铁十局承建的绍兴地铁2号线曹娥车辆段综合楼主体结构正式封顶。至此，曹娥车辆段内19个单体建筑全部实现封顶，较原定目标节点提前20天完成，为后续机电安装、装饰装修及项目整体交付奠定了坚实基础。

▲综合楼封顶现场

绍兴地铁2号线曹娥车辆段是绍兴地铁2号线二期工程的重要组成部分。此次封顶的综合楼作为曹娥车辆段的“中枢大脑”，总建筑面积约1.86万平方米，设计为地上7层、局部地下1层，承担办公调度、运营管理、职工生活等重要功能。在建设过程中，项目团队面对复杂地质、恶劣天气及大体积混凝土浇筑等重重考验，坚持以强化党建引领与精细化管控破解难题，确保了关键节点的顺利突破。

党建领航，凝聚攻坚“向心力”。 自开工以来，项目党支部坚持“党建+生产”融合模式，确立“围绕生产抓党建、抓好党建促生产”的鲜明导向。针对车辆段单体施工体量大、工序穿插复杂、交叉作业密集等挑战，党支部迅速组建“党员突击队”，吸纳12名党员骨干，科学划分4个“党员责任区”与6个“党员先锋岗”，实行挂图作战、销号管理。在大体积混凝土连续浇筑期间，党员突击队带头24小时轮班驻守，全力协调混凝土供应，紧盯振捣关键工序，以严苛标准确保安全质量措施落实到位。

▲施工现场航拍图

现场为本，跑出建设“加速度”。 项目团队坚持科学统筹，引入智慧工地管理系统，现场布设6台高清监控与多套环境监测设备，累计处理安全预警信息30余次，实现对进度、安全、质量的数字化全周期管控；严格落实安全生产责任制与质量“三检制”，常态化开展“党建+安全”专项活动，设立“党员监督区”，及时排查整改质量安全隐患。主体结构施工高峰期，现场作业人员达180人，通过精细组织成功克服了高温、雨季等不利因素，以“零事故”护航项目高效建设。

▲综合楼封顶

项目团队将继续深化党建与生产双轮驱动，持续保持“拼”的劲头与“实”的作风，统筹推进剩余单体配套设施建设，同步加快经开西站主体及附属结构施工，全力打造精品样板工程，为绍兴轨道交通线网加密成网、高效运营筑牢根基，为提升城市综合能级贡献十局力量。