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【中国铁路】复兴号从“脚下”开过!网友:体验感超绝!

   2026-04-13 中国铁路20
导读

复兴号从“脚下”开过!网友:体验感超绝!

中国铁路

有这样一座高铁站

旅客在换乘途中

不仅能看到复兴号驶向“脚下”

还能享受顺畅的换乘体验



这是哪座车站?

它为何会有

这样的景观和体验?

↓↓点击视频,一探究竟↓↓



武汉站作为我国“八纵八横”高铁网的重要节点,连接京广高铁、沪汉蓉快速客运通道、武九高铁等多条铁路干线。



站内设置11座站台、20条股道,每日开行动车组约450趟,可直达北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、西安等百余座城市。





换乘无需折返

高效省时


武汉站的候车厅位于

站台上方高架层

分为A、B两个候车区

每个候车区均设置8个检票口

彼此相通



这种“端部进站”模式

让旅客站在候车厅边缘

能直接俯瞰站台

看到列车缓缓驶入或驶出



旅客换乘时

无需经过地下通道、二次安检

可直接通过电梯或步梯

上至横向连廊

通过便捷换乘闸机进入候车厅

寻找目标车次的检票口

等待换乘






标识清晰易懂

方便找路


武汉站设有5500多个静态标识

覆盖站台、换乘通道

检票口等关键位置

站内161块动态屏

实时更新列车车次

到点、开点、检票口等信息



检票闸机旁的导视标识

能同时展示9个车次信息

字号大,颜色醒目

清晰呈现列车检票状态

方便旅客在换乘时

迅速获取所需信息



此外

立体分层的站房结构布局

形成了高架层候车

中层分流、地下通地铁

上进下出的流动方式

方便旅客出站后换乘公共交通






温馨提示


不同车站提前停止检票的时间不同

武汉站在发车前3分钟停止检票

为进站乘车、换乘的旅客

预留了较多的时间

在客流高峰期出行

小编建议大家预留充足的时间

避免影响后续行程



“我预留了半小时的换乘时间,没想到从下车走便捷换乘通道到候车厅,才用了不到4分钟。

——旅客 李先生

(在武汉站换乘前往宜昌的列车)

“带着孩子和一堆行李出行,我本来做好了长时间换乘的准备,结果发现站内标识特别清楚,连孩子都能跟着指引走,换乘过程很丝滑。”

——旅客 张女士

(在武汉站换乘前往南京的列车)



独特的候车厅设计

清晰直观的动线指引

让旅客换乘更加从容

你在武汉站坐过车吗?

来评论区分享一下吧


策划:董畅

素材:《人民铁道》报业有限公司湖北记者站(武汉局集团公司融媒体中心)

文图:李庆 张嬝嬝 闻子豪 彭琦 陈俊 陈丹妮 魏平

编辑:董畅
审校:李孝佺

 
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本文为中国铁路原创作品,作者: 中国铁路。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.jixie19.com/news/show-54563.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
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