【中铁武汉电气化局】【新春走基层】最后一柱精准就位！昌九高铁攻坚告捷

清晨的赣北平原

薄雾如丝

沿着轮廓初显的昌九高铁线路望去

一排排银灰色的接触网支柱

已然列队肃立

2月9日，在昌九城际铁路公司建设管理的昌九高铁CJQD标施工现场，最后一根高约9.5米的H型支柱被精准吊装到位。这标志着该标段正线接触网支柱组立圆满收官，工程施工取得重大进展，为后续接触网架设与设备安装全面展开奠定下坚实基础。

“往左微调两度，好，慢放！”施工现场，接触网作业队队长王晨阳的指令通过对讲机清晰传出。随着他的指挥，支柱底部的法兰盘与基础螺栓精准对接，严丝合缝。四名工人迅速上前，用力矩扳手将支柱斜率整正，螺母一一紧固，“哒哒”的声响清脆有力，为这项关键工序画上句号。

为了实现支柱的毫米级精度安装，项目施工团队构建“技术先行、组织保障”双重体系。技术人员运用全站仪与RTK测量仪器，对基础坐标与螺栓间距进行双重校核，将施工精度控制到毫米级。从支柱垂直度、侧面限界到每一颗螺栓的紧固力矩，所有关键参数均通过全线多次复测，实现100%精准控制。与此同时，作业团队遵循“换人不换岗”原则，采用高效的施工组织模式，合理细化分组作业人员，确保吊装设备连续运转，形成了测量与安装紧密衔接、循环推进的高效作业局面，保障支柱安装一次就位，提升工程整体品质。

当技术攻坚遇上新春佳节，昌九高铁工地上依然忙碌而温暖。项目部院里挂起灯笼，食堂贴上福字，黑板上写着融合各地风味的年夜饭菜单。接触网作业队队长王晨阳即将在工地度过第三个春节，家人将来此团圆；像他一样，许多建设者选择留下，将个人团圆融入高铁延伸的轨迹。昌九高铁是国家“八纵八横”高铁网中京港高铁的重要组成部分，建成后南昌至九江通行时间将缩短至半小时以内，进一步推动长江中游城市群与长三角、粤港澳大湾区的互联互通，助力沿线高质量发展。