4月13日，随着重达82吨、直径7.16米的盾构机刀盘，在300吨履带式起重机的助力下，缓缓沉入工作井并与盾构机主体实现精准对接，中铁二十二局承建的杭州地铁18号线项目迎来又一个攻坚节点，区间右线盾构机顺利完成下井组装，标志着该项目盾构始发筹备工作正式迈入实质性攻坚阶段，为后续掘进奠定了坚实基础。
本次盾构机下井组装作业在闻堰站有序开展，涉及的闻堰站至湘滨路站区间，线路全长约1237米，沿时代大道东侧敷设，该区间盾构机需下穿、侧穿8处风险源，且线路纵断面最大坡度达29‰，最小埋深9.67米，对盾构机的组装精度和后续掘进稳定性提出了较高要求。
为确保盾构机顺利进场、安全吊装、精准组装，项目部提前谋划，主动对接相关单位推进始发场地交接工作，科学优化施工组织方案，有序推进各项筹备事宜。在盾构机下井前，项目团队严格遵循城市轨道交通工程盾构机吊装技术相关规范，制定了盾构吊装安全专项施工方案和应急预案，并邀请专家论证，对起重设备的吊索具、现场地基承载力、托架及反力架等关键环节进行反复检测、精准验算，全方位排查安全隐患，以严谨态度规避吊装作业中的安全隐患，确保吊装作业高效推进。
面对盾构机部件重量大、作业空间狭窄、组装精度要求严苛等一系列难题，项目团队凝心聚力、攻坚克难，细化作业流程、明确责任分工，以实干作风破解施工难题。吊装作业期间，安全、技术人员全程现场盯控，实时把控吊装姿态与下落速度，作业人员默契配合、规范操作，每一个环节都做到精益求精、一丝不苟。
作为杭州地铁线网中穿越中心城区的南北向城市快线，杭州地铁18号线的建设对强化主城核心区与外围星城间的快速联系、缓解沿线交通压力具有重要意义。下一步，项目团队将以集团公司“能力提升年”为抓手，持续严把安全关、质量关，加快推进盾构机调试及始发掘进工作，全力推动项目建设提质增效，为企业高质量发展贡献力量。
