【中铁一局三公司】西昭高速鏖战正酣 全力冲刺建设节点

        春日的大凉山，天朗气清，惠风和畅。在G7611昭通（川滇界）至西昌段高速公路的施工现场，一派热火朝天的大干景象扑面而来。中铁一局的建设者们正以“时不我待、只争朝夕”的奋进姿态，全力推进路面施工任务，向着建设节点发起冲锋。

       走进沥青摊铺作业现场，多台胶轮、双钢轮压路机紧随摊铺机有序作业，黑色的沥青混凝土在机械的轮番碾压下快速成型，一条平整黝黑的路面不断向前延伸。项目施工采用“梯队作业、分段碾压”的工艺模式，从初压、复压到终压，每一道工序都衔接紧密、精准控制，各工序衔接紧凑、管控精准，从严落实各项技术标准，确保路面平整度、压实度均满足设计及规范要求。

      混凝土护栏施工作业现场，同样一派繁忙景象。一线建设者佩戴安全帽，各司其职、精细施工。现场人员手持扳手精密调校模板、清理作业面杂物，保障浇筑施工精度；作业人员有序绑扎钢筋，严控钢筋排布间距与弯钩角度，严格恪守施工规范。

       西昭高速公路全长182.62千米，是完善川滇区域路网、畅通互联互通通道的重要干线。其中，西昭高速路面项目承担111.15千米核心路面施工任务，占全线路面施工里程的60.9%，施工体量规模大、结构层次多，涵盖垫层136.257万平方米、底基层126.86万平方米、基层117.40万平方米，以及沥青下面层92.63万平方米、中面层255.07万平方米、上面层255.07万平方米铺筑施工。项目建成通车后，全程通行时长仅需两小时，将大幅缩短沿线时空距离，显著提升区域通行能力。

      为保障施工进度，项目团队全面开启奋战模式，科学制定施工计划，优化资源配置，确保人员、机械、材料高效运转。针对大凉山地区复杂的地形和多变的天气条件，项目提前做好施工预案，合理调配施工工序，抢抓晴好天气开展沥青摊铺等关键作业；同时强化全过程质量管控，严格落实“三检制”，对原材料进场、施工过程、成品检测等环节进行闭环管理，在抢进度的同时守牢质量安全底线。目前，项目路面施工正按计划高效推进，各项节点任务有序落实。