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【中铁十五局集团第五工程有限公司】春日争先丨合湛铁路(广东段)全线首座框架桥主体施工圆满完成

   2026-04-14 中铁十五局集团第五工程有限公司40
导读

春日争先丨合湛铁路(广东段)全线首座框架桥主体施工圆满完成

中铁十五局集团第五工程有限公司

近日

由公司承建的

合湛铁路(广东段)站前工程2标

首座框架桥顺利完工

这也是合湛铁路(广东段)全线

首座主体完工的框架桥

标志着项目建设取得重要阶段性突破

合湛铁路项目1号钢筋加工场

新建合浦至湛江铁路广东段正线长度达76.644公里,设计速度每小时350公里。其中,中铁十五局承建线路全长30.22公里,主要涵盖3座复杂特大桥、1处站台等多项工程。此次完成的DK127+295框架桥地处粤西地区,受地表水系及地下水影响显著,季节性水位变化大,施工组织与技术管控难度较高。

自开工以来,项目部科学统筹施工方案,精细部署工序衔接,面对工期紧、地质复杂、雨季施工等多重挑战,严格落实安全质量管控要求,科学编制施工方案,不断优化资源配置,持续改进施工工艺,强化全过程旁站监督等措施,顺利完成从基坑开挖到顶板浇筑的全部作业。

在施工过程中,项目部还积极引入智能化管理手段,通过实时监测对施工环节进行精准把控,有效提升了工作效率与质量。同时,针对复杂地质条件,项目技术团队采用了一系列创新技术,确保了结构的稳定性和耐久性。此外,为减少对周边环境的影响,项目部严格执行环保标准,采取多项措施降低噪音和扬尘污染,得到了当地居民的一致认可。

首个框架桥的顺利完工不仅展现了该项目团队的专业能力,也为后续类似工程施工积累了宝贵经验。这一阶段性成果的取得,为后续桥梁贯通及全线施工有序推进奠定了坚实基础,也为合湛铁路的整体建设注入了强劲动力。

遂溪南站效果图

合湛铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的关键组成部分,项目建成后,合浦至湛江的通行时间将缩短为30分钟,对畅通区域要素流通渠道,加速遂溪县融入两大城市群,支撑粤桂产业协同、民生改善具有重要意义。


来稿单位:合湛铁路项目

值班人员:王 新 国 娜 

审核部门:党委工作部

 
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本文为中铁十五局集团第五工程有限公司原创作品,作者: 中铁十五局集团第五工程有限公司。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.jixie19.com/news/show-57591.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
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