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【中铁一局七公司】【科技创新视窗】第14期 下穿铁路营业线天窗点高效拼装涵洞施工技术

   2026-04-14 中铁一局七公司30
导读

【科技创新视窗】第14期 下穿铁路营业线天窗点高效拼装涵洞施工技术

中铁一局七公司


针对传统下穿铁路营业线涵洞现浇施工周期长、运营干扰大、安全风险高等行业痛点,开发下穿营业线大天窗预制中小涵洞快速拼装施工技术,实现营业线下涵洞安全、高效、精准施工,核心内容分享如下:


关键技术



(1)框架涵节工厂化标准化预制技术,从源头保障构件尺寸精度与结构质量;

(2)大天窗时段精细化施工组织技术,实现多工序流水高效作业;

(3)既有管线与线路全流程安全防护技术,筑牢营业线施工安全防线;

(4)基坑快速开挖、涵节精准拼装与线路快速恢复一体化技术,大幅压缩天窗作业时长。



技术原理



核心技术原理是是充分利用铁路运营天窗无列车通行的窗口期,将涵洞施工拆解为工厂预制、现场拼装、回填加固、线路恢复四大阶段,通过精细化施工组织与标准化作业管控,在有限时间内完成涵洞主体结构施工,最大限度降低对既有铁路运营的干扰;同时以工厂化预制替代现场现浇,实现质量源头管控,达成施工效率、工程质量与运营安全的协同统一。


操作流程





适用范围


技术适用于利用铁路营业线天窗时段施工的框架涵洞工程,主要适配既有铁路技术改造、营业线下穿新建中小涵洞项目,可结合工程地质条件,灵活适配不同尺寸的涵洞施工。


适用范围


技术已在成渝铁路改造工程多个工点成功落地应用。相较传统现浇工艺,施工工期缩短约30%,大幅减少营业线天窗占用时间,有效降低对铁路正常运营的影响;工厂化预制实现构件质量稳定可控,工程一次性通过验收;同时减少现场劳动力投入与材料损耗,综合造价显著降低,施工全过程安全可控、绿色环保,为同类营业线施工项目提供了成熟可靠的技术借鉴。目前已在成都局全线推广。


  来源:铁路既有线项目

  编辑:李彤

  审核:喻沛然

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本文为中铁一局七公司原创作品,作者: 中铁一局七公司。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.jixie19.com/news/show-57693.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
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