在太重轨道公司，精加工轮毂孔的一次交检合格率，是衡量机加工生产质量的核心标尺。这道工序的负责人张治祺，用一组沉甸甸的数据，展示着他攻坚克难的突破之路：2024年，一次交检合格率跃升至96.3%；2025年再攀新高，达到97.2%，一举跻身行业领先。
在三年前，这个数字还远不理想。那时，张治祺每天走进车间，第一眼看见的就是贴了“待返修”标签的精孔车轮堆在那里，像一堵让人喘不过气的墙。他看在眼里，痛在心上。不合格就要返修，不仅额外占用设备、人力、物料资源，更直接延误交货。
没人让他拆这堵墙，甚至没人觉得能拆——问题太复杂了，机床精度、操作方法、量具精度、测量方式……哪个环节都可能是影响问题的关键，谁说得清？可张治祺有自己的想法：视而不见，这墙只会越垒越高；主动动手，哪怕敲下一块砖，也是改善的开始。
