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【中铁七局三公司】建设动态丨成温邛高速项目金马河大桥建设取得重要进展

   2026-04-19 中铁七局三公司30
导读

建设动态丨成温邛高速项目金马河大桥建设取得重要进展

中铁七局三公司
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4月17日,随着最后一方混凝土浇筑完成、振捣密实,成温邛高速扩容项目金马河大桥建设取得重要进展——河道左幅拼宽段Z7号盖梁顺利完成浇筑,标志着该桥梁河道左幅内下部结构施工圆满完成,为后续上部结构安装及桥面系施工奠定了坚实基础。





金马河大桥全长555.04米,是成温邛高速项目重要节点工程。原有桥梁桥面总宽33米,孔跨22×25米,上部采用预应力砼简支空心板,下部为柱式墩桩基础;改扩建后,左幅新建拼宽桥9.75米,右幅拼宽9米,旧桥保留第1-3跨和21-22跨,其余跨拆除重建,上部结构为3x25m小箱梁+10x42.5mT梁+2x25m小箱梁,下部为圆柱式墩,基础均采用钻孔灌注桩。

此次浇筑的Z7号拼宽盖梁,是金马河大桥改扩建工程河道左幅范围内最后一道盖梁施工关键节点,单次浇筑方量43.5立方米,浇筑作业历时4小时圆满完成。该盖梁位于河道范围内,施工区域地质条件复杂,卵石层与流沙层交错分布,地下水丰富、水位波动频繁,且需兼顾施工安全与河道生态保护,施工难度大、风险高。

为确保盖梁浇筑安全有序推进,项目技术团队结合现场工况,多次优化专项施工方案,开展技术交底和安全培训,明确施工流程与质量标准。施工中,对支撑体系进行预压消除沉降隐患,采用定型钢模板保障外观质量,精准管控支撑体系搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序,全程实行旁站监督,严控混凝土配合比与浇筑速度,确保各项指标符合设计规范。最终实现了盖梁浇筑全过程安全可控、质量达标,一次验收合格。项目部还积极落实绿色施工理念,通过洒水降尘、施工废水经沉淀池处理后排放等措施,极大减少了对周边生态环境的影响。





作为成都市“强县活区”战略的重要交通支撑,成温邛高速扩容项目不仅将强化中心城区与崇州、大邑、邛崃等县市新城的连接,更为全域提升人口和经济综合承载能力、推动县市新城高质量发展提供坚实基础。下一步,项目部将抢抓当前施工黄金期,加快推进桥梁后续施工工序,全力保障项目建设安全、优质、高效稳步推进。



源:成温邛高速项目部(薛阳阳)

编辑:马珂娇

主办:党委工作部


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