4月22日
国内首条跨省共建共管共运营
市域（郊）铁路
——宁马市域（郊）铁路
正式开通初期运营
南京、马鞍山中心城区30分钟直达
“一线贯通双主城”变成现实
该项目由中铁上投牵头承揽全线施工总承包，中铁二局、三局、四局、五局、七局、八局、十局、隧道局、电气化局、广州局、上海局、二院、六院、大桥院、科研院等共同参与建设。线路全长54.23公里，设站16座，北起南京西善桥站，南至马鞍山太白站，最高时速可达120公里。
项目开工以来，在两地政府、实施机构、建设单位的指导帮助下，各参建单位树牢“创造 质量 品牌”企业价值观，深入开展“6+1”“我们一起创标杆”党建主题活动，不断提升管理水平，先后攻克临近既有地铁线路施工、长距离并行宁芜铁路施工、跨越既有高速公路和国道以及城市主干道、“上软下硬”复杂地层盾构、大跨径连续刚构梁等诸多重难点，高效推进项目建设，如期实现“洞通、轨通、电通、验收、试运行”等关键节点。
宁马市域（郊）铁路是长三角一体化发展国家战略、助力两市互融互通的重点项目，更是苏皖融合的纽带线、民生幸福的惠民线、区域发展的黄金线。它的开通串联起南京滨江、马鞍山慈湖高新区等产业集群，加速人才、技术、资本等要素流动，为区域产业协同、创新协作注入强劲动能。
