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【中铁二局五公司】科技赋能——G341辘白公路项目启用无人机载运

   2026-04-23 中铁二局五公司00
导读

科技赋能——G341辘白公路项目启用无人机载运

中铁二局五公司


近日,中铁二局承建的G341辘白公路施工4标项目路堑平台沟施工现场,大疆FC100无人运载机近日顺利完成路堑平台沟RPC混凝土预制块转运任务,标志着智能无人运输装备正式落地公路建设的一线作业,为传统工程施工注入全新科技动能。



G341辘白公路白银段地处黄土高原,区段内梁峁丘陵交错,沟壑纵横遍布,深挖路堑高边坡最大挖深可达53米,传统运输装备通行困难。同时,路堑平台排水沟需大量使用RPC混凝土预制块,该材料因超致密无毛细孔结构,强度、耐久性及抗冲击性显著优于普通混凝土,但单块自重较大,人工搬运效率低下,且作业人员面临滑坠、重物跌落等安全风险,与项目“安全第一、高效推进”理念不符。



项目团队基于深挖路堑高边坡地形、RPC预制块转运需求、白银地区多大风气候及部分平台仅宽两米需精准停靠等工况,筛选选定大疆FC100无人运载机。该设备载重80kg,匹配工序需求;最大抗风能力12米/秒(6级风),搭配IP55防水防尘及-20°C至40°C温度适应性能,抵御当地复杂气候;配备高精度激光雷达、毫米波雷达及智能避障系统,可在狭窄陡峭区域精准作业,彻底解决传统运输“进不去、运不快、不安全”问题。同时,该设备综合转运效率较人工提升超60%,可实现24小时连续作业,工期效益提升显著。



作为甘肃交通基础设施建设的代表性工程,G341辘白公路项目始终坚持“科技赋能建造”的理念,陆续引入智能无人设备、信息化管控系统等新技术新工艺,在保障施工安全、提升工程质量、缩短建设周期的同时,也为公路工程的智能化施工探索积累了宝贵经验。此次无人运载机的成功应用,进一步推动了工程施工的“机械化减人、智能化无人”,为交通建设领域的数字化转型提供了可复制的一线实践样本。



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供稿:张敏

编辑:梁晨蕊

审核:刘羽丰

来源:G341辘白公路项目


 
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本文为中铁二局五公司原创作品,作者: 中铁二局五公司。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.jixie19.com/news/show-64677.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
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