【中交一航局一公司】提前15天！河南省最大散货码头全面转入上部结构施工阶段

该工程拟建设11个1000吨级散货泊位，建设内容包括港池开挖、港池疏浚、水工建筑物、挖除大堤、陆域形成、地基处理、道路堆场及相关配套工程、临时工程等。本次施工共计完成灌注桩524根，包含引桥桩、码头桩等，具有桩型多、桩长长、精度要求高、施工工况复杂等特点。

项目团队针对成孔质量、钢筋笼加工、桩头破除等关键环节开展技术攻关。优化采用旋挖钻机成孔工艺，保障成孔质量的同时大幅简化施工流程、提升钻孔效率、提升文明施工水平；钢筋笼加工全面使用滚焊机自动化作业，严格控制主筋间距、箍筋螺距及整体垂直度，显著提升加工精度与成型质量；创新推行“钢筋隔离+双环切”凿桩方式，有效降低桩头破除难度，确保钢筋施工质量。

在全过程精细化管控下，项目较计划工期提前15天完成节点。后续，项目团队将系统梳理穿厚砂层密集群桩施工关键技术及过程管控成套成果，形成标准化施工工法，为区域内河港口水工基础施工提供可借鉴、可复制的实践经验。

漯河港扩容提升工程建成后，将全面提升港口通航与货物集散能力，完善区域水运物流体系，助力构建“中原—长三角经济走廊”水运大通道，为豫中、豫南及西北地区提供通江达海新通道，为国家物流主通道京港澳轴线功能强化提供支撑。