【中交一航局三公司】大连中远海运重工旱坞维修工程正式开工

2月25日，公司承建的大连中远海运重工旱坞维修工程正式启动施工，项目团队已全员进场，各项施工工作有序铺开，为北方地区重要修船基础设施升级改造按下“加速键”。这座运营30年的“船舶医院”将迎来系统性焕新，改造后年均修船能力可提升22%。

该工程位于大连市甘井子区大连中远海运重工厂区内，施工对象为始建于1993年、已运营近30年的6万吨级旱坞。该旱坞是北方地区核心修船配套设施，承担5-7万吨级船舶维修保障任务，年平均使用频率达280天，其总体长度244.44米，坞室宽度40.0米，因长期高负荷运营，出现底板破损、结构渗水、设施老化等问题，亟待全面大修。

此次维修工程施工内容丰富且涉及多专业改造，核心包括坞室及坞口底板维修加固、坞内排污系统增设、梯道地面修复与栏杆扶手全面更换、引船小车轨道螺栓更新、200个预制坞墩增设、虹吸管驼峰处加高改造，以及泵房面层混凝土修复、井口盖板预制安装等。项目建成后，将有效解决原有旱坞的各类病害问题，恢复并提升其修船作业保障能力，同时成为公司在“老旧港口设施改造”领域的标杆范例，为后续承揽同类型项目积累实战经验与技术沉淀，助力地方海洋经济高质量发展。

该工程总工期80天，施工周期紧、任务重，且正值冬季与春节假期，同时面临模板加工安装工程量大、虹吸管驼峰改造施工空间有限等多重难点。为确保工程保质保量按期完工，项目团队周密策划、科学部署施工方案。一方面合理调配人员、机械设备资源，充分利用施工作业面，抢抓施工进度；另一方面聚焦关键工序，优先完成坞室段中间三道底板混凝土施工和坞墩预制施工，确保修船承重结构先期达到设计强度；针对虹吸管驼峰改造、锚杆植筋、止水带安装等重难点工序，制定专项施工措施，严把施工安全与质量关。

下一步，项目团队将以高度的责任意识和过硬的施工能力，统筹推进各项施工任务，严控施工细节、狠抓现场管理，全力攻克施工难题，确保工程按节点顺利推进，向业主交付一份优质的工程答卷。