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【中铁十八局集团】地下巨龙再出发!重庆轨道7号线打响盾构施工“收官战”

   2026-04-24 中铁十八局集团10
导读

地下巨龙再出发!重庆轨道7号线打响盾构施工“收官战”

中铁十八局集团


4月20日

中铁十八局承建的

重庆轨道交通7号线一期工程

土建施工总承包(三)项目

西永站至西永南站区间右线

正式掘进

为全线按期贯通筑牢坚实基础

始发现场

重庆轨道交通7号线一期工程起于科学城站,止于金凤站,线路全长约28公里,共设站18座。中铁十八局承建标段全长4.2公里,包含“3站3区间”的施工任务,分别为微电园站、西永站、西永南站,微西区间、西中区间、西西区间。其中,西西区间全长约970米

西西区间右线始发现场

此次始发的“DG1640号”盾构机,直径达6.86米,整机总长约90米,总重量约550吨,具备隧道开挖与衬砌安装一体化流水作业能力,并搭载掘进方向引导、土仓可视化等辅助系统,能够良好适应西西区间软土地质条件。

盾构机吊装调试(滑动查看更多)

为确保盾构机顺利始发,五公司项目团队严格按照精细化管理各项要求,将安全质量管控贯穿盾构机运输、吊装下井、组装调试全流程各环节,持续优化施工组织方案,聚焦盾构机适配性优化,高效完成刀盘结构优化及整机组装测试,确保设备性能达到始发标准。同时,逐一完成始发条件验收、安全技术交底、应急演练等准备工作,以全程风险管控、全程标准化作业的硬核举措,有力保障盾构机如期始发掘进。

下一步,项目团队将以此次盾构机始发为契机,持续压紧压实安全生产责任,紧盯工期目标与施工关键环节,有序推进各项施工任务安全优质快速有序推进。

项目线路图

据悉,重庆轨道交通7号线一期工程建成后,将进一步构建西部(重庆)科学城核心区轨道骨架,对促进重庆区域协同发展等具有重要意义。





内容来源:五公司史佳薇、杨红、高维岑

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