新春启华章，奋进正当时
为确保全年工作
高点起步、高效开局
三航局紧盯节后复工复产关键阶段
坚守安全初心，筑牢平安防线
全力实现马年“开门红”
二公司大芦线东延伸航道整治工程
大芦线东延伸航道整治工程，作为长三角地区首条在滩涂区域人工形成的河海直达高等级航道，将建成上海最大的水上枢纽，使得内河集装箱船舶无须绕行，通过大芦线航道即可入海，单程缩短航程约70公里，真正实现“河海直达”。
二公司承建的3标段双线船闸工程已顺利完成桩基施工，目前项目部正严格按照施工方案及规范要求，有序开展复工复产各项筹备工作，重点实施降排水及基坑二阶段开挖作业，以及人员返岗、设备检修、材料进场及技术交底等准备工作，强化现场安全管控与风险防范，确保复工后高效推进施工任务，为后续船闸主体结构施工创造良好条件，全力保障工程按期优质建成。
二公司横沙新洲应急码头项目
二公司横沙新洲应急码头春节后全面复工，项目在原码头基础上新建2个3000吨级散货泊位，新建岸线总长280米，建成后码头年装卸能力显著提升，将强力支撑上海市重大工程建设。
目前，项目部已完成设备检查、安全交底等复工准备工作，于2月25日正式复工，现场施工井然有序。项目已顺利完成沉桩节点任务，正稳步推进预制构件安装等后续工序，整体进度按计划高效推进。项目团队以实干开局、用奋进发力，全力冲刺各项目标任务，全力打造优质工程，为长江口绿色发展提供坚实保障，为上海城市建设发展持续注入动能。
三公司通海三期项目
三公司通海三期项目位于江苏省南通港通海港区通海作业区，新江海河上游长江岸线处，外档布置1个4万吨级多用途泊位和2个7万吨级通用泊位，泊位长度836米，设计年吞吐量1155万吨；后方陆域面积约51.2万平方米，用于建设堆场、生产辅助仓库等配套设施。项目对完善南通港公铁水多式联运体系、推动港口高质量发展具有重大意义。
复工伊始，项目部迅速对所有作业人员重新开展三级教育及安全技术交底，对水上沉桩超危大工程重新开展安全生产条件核查，确保各项安全措施全面满足复工要求；同时聚焦现场管控重点，全面开展复工复产安全专项检查，重点排查施工船舶、两区三场及施工现场安全隐患，组织全体施工班组开展节后安全培训，从严从细防范各类安全风险，切实为后续施工筑牢坚实根基。当前，项目管理人员及施工班组人员共计100余人到岗就位，项目全面进入复工复产攻坚阶段。
四公司台州湾陆岛联动综合码头工程（一期）
四公司承建的台州湾陆岛联动综合码头工程（一期）是台州市区通岛达海的重要枢纽，也是台州湾新区向海图强的标志性项目，对助力台州实现陆岛融合、产业融合及港产城融合发展具有深远意义。
今年春节，项目现场不停工，保持大干态势，做到“人员到位、设备到位、保障到位”。其中，引桥P95、P96主墩作为项目唯一连续施工的攻坚点，16名工人和14名管理人员坚守岗位，有序开展施工与巡查协调工作。两主墩是引桥结构核心，施工质量直接影响工程整体稳定与进度。春节连续施工保障了关键节点如期完成，为下一步项目建设奠定了基础。
五公司深圳盐田港道堆项目
深圳盐田港道堆项目配套陆域达115万平方米，建设内容主要包括3个20万吨级集装箱泊位后方的集装箱堆场、道路、生产及辅助建筑物，以及各类配套设施等。项目建成后，将新增年设计吞吐能力300万标箱，助力盐田港区打造全球一流智慧绿色集装箱码头，强化华南地区集装箱枢纽港功能，为大湾区港口群协同发展、全球供应链稳定畅通筑牢支撑。
2月25日，项目部以“人员不培训不上岗、设备不检修不运行”“不安全、不复工”为基准，严格落实复工复产“六个一”措施。复工首日，50名项目管理人员到岗，完成作业人员培训27人，6台强夯机设备通过复工安全检查。当前，项目正以严密的安全管理体系平稳有序投入施工，全力冲刺全年高质量履约目标。
五公司海南省乐东县九所镇中灶湾海岸带生态修复项目
中灶湾海岸带生态修复项目是海南山水林田湖草沙一体化保护和修复工程的重要组成部分。生态保护修复总面积123.32公顷，湿地修复面积26.92公顷，海岸带防风林修复面积45.26公顷，岸线修复总长度5公里。项目建成后，将有效提升中灶湾海岸防风固沙、水土保持与生物栖息功能，有效筑牢乐东沿海生态屏障。
2月24日，项目部正式复工复产，复工首日即完成40余人复工安全培训、20余台机械设备复工检查，相关资源全部就位，项目施工及管理人员正以饱满状态迅速投入施工建设，全力冲刺3月底完成地形塑造的节点目标。当前，项目重点推进防风林及红树林的苗木种植工作，整体建设进度已达65%。
凝心聚力，全力以赴
安全护航，开门必红
来源：二公司 三公司
四公司 五公司
文图：庄然 刘海 张玉琳
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统筹：王雅迪
副主编：王忠益
编辑：李瑞瑶
