爱采购

发产品

  • 发布供应
  • 管理供应

【中铁十六局】新春走基层丨维保不停歇,坚守保畅通

   2026-02-28 中铁十六局工程机械网10
导读

新春走基层丨维保不停歇,坚守保畅通

中铁十六局

2月25日,农历正月初九

当人们带着团聚后的喜悦和满怀的希望

开启新一年的奋斗征程

千里运输线上

铁运公司各维保专业职工

用坚守诠释责任

用实干守护运输畅通

让每一列货运专列安全驶向目的地

助力点亮温暖人间的万家灯火


守蒙辽动脉  护千里通途


清晨6点,内蒙古锡林郭勒盟白音华列检作业场,气温低至零下18摄氏度。锦华铁路分公司检车员李月龙蜷缩着钻进车底,手电筒光束在车轮与管路间游走,仔细测量车轮踏面圆周磨耗,指尖冻得通红发麻仍丝毫不敢松懈。“春运期间运煤专列频次高,每一颗螺栓、每一处管路都不能马虎,这车煤送进电厂,千家万户才能温暖过完这个冬天。”他一边说,一边在检查台账上认真记录。

检查车轮磨损情况

作为连接蒙辽能源产地与消费地之间的“钢铁大动脉”,全长627公里的锦华铁路线承载着重要保供任务。为确保春运期间运输畅通,该分公司以“零隐患、零漏检、零延误”为目标,提前开展节前设备集中维保,全面排查全线181台各类设备、286间生产生活房屋,重点整治冬季设备冻裂、漏风等隐患。针对点多线长、作业分散特点,优化排班实行24小时轮班,1个综合班组、1个动态检查作业场、5个列检作业场同步联动,实现全线各工序无缝衔接。

动态技术检测

各作业场有序联动的同时,动态技术检测岗位也在全力值守。“我们守的是铁路‘电子眼’,眼睛不能离屏,哪怕错过一个细微隐患,都可能影响列车安全。”赤峰北动态检查作业场里,“95后”动态检车员春燕紧盯屏幕,手指快速敲击键盘,实时标注、核对探测数据。通过强化动态检测与现场巡检联动,发现疑似故障立即调度处置,同时组建设备维保应急小队,对沿线40多台5T设备开展拉网式巡检,往返行程超千公里,全力守护蒙辽能源通道畅通。


驻黄土高原  担检修使命


正午时分,位于黄土高原腹地的朱盖塔站,检车员们围绕重载运煤专列开展检修作业,“叮叮当当”的敲击声在股道间回荡。朱盖塔车辆检修项目检车员冀晓文手持检车锤,反复敲击着车轮轮辋,凭借丰富经验从声音中辨别部件运行状态。

检查车辆走行部

朱盖塔站作为亚洲最大单场万吨编组站,承载着包神铁路、神朔铁路运煤专列的运用检修重任,春运期间运煤专列频次不减,检修保供压力巨大。为确保煤炭运输“不断线”,项目部提前优化检修流程,推行“精细化检修、闭环式管理”,将检查、故障处理、台账记录等环节细化到人,制定标准化流程,重点排查重载C80型车辆牵引部、制动部等关键部位,每一列车108辆编组,需完成近万个重点检查点,确保“零差错”。

测量车轮踏面圆周磨损

“越是春节前后,越要重视安全。”组工长余明辉一边复核检修数据,一边叮嘱身边工友。当天,他带领班组连续检修4列运煤专列,严格执行“自检、复检、终检”三级检验制度,杜绝车辆带病出库。项目部还认真做好后勤保障,准备热饮和各类保暖物资,让职工以良好状态投入工作,确保运煤专列安全出行。


护冀东通道  筑安全防线


千里之外的邯黄铁路霞口工区内,邯黄铁路运输指挥部工长陈鑫带领着6名工友开展线路检修。“轨距偏差必须控制在毫米级,任何细微偏差都可能影响行车安全。”陈鑫蹲在钢轨旁,将道尺精准卡在轨头,紧盯刻度盘核对数据,全程专注排查每一处细节。

测量轨距

邯黄铁路连接邯郸与黄骅港,是冀东地区物资运输的重要通道。春运期间,车流密度较平日增加近20%,线路设备承受压力明显增大。该指挥部采取“徒步巡检+重点复检”模式,对新河东至霞口区间进行全面巡检,重点排查钢轨伤损、道岔冻结等冬季易发性隐患,加密钢轨探伤频次,实行“一隐患一方案、一整改一销号”管理。同时,调配捣固机夯实松散道床,复紧线路扣件螺栓,防范低温天气引发的钢轨位移,保障线路安全。

目测线路水平变化

当天,陈鑫与工友们徒步巡检里程超10公里,完成多段线路捣固养护工作,确保全线线路达标。“运输安全畅通,就是我们给祖国和家人最好的新春礼物。”


抗北疆极寒  守边境通衢


伴随着突降大雪,北疆黑河最低气温降至零下27摄氏度,严寒天气给铁路设备运维带来不小考验。在黑河南站配电所内,北黑铁路工电维保项目电力工长冯红涛紧盯监控屏上的电压、电流数据,实时记录、反复核对。“我们守护的是铁路供电‘心脏’,每一次数据的微小波动,都可能影响列车正常运行。”

检查供电箱

一大早,冯红涛和同事提前到岗,穿戴好防寒工装,核对绝缘工具、校准设备参数,确保巡检工作无疏漏。他们背着工具包前往沿线电缆井巡检,睫毛、手套很快凝结起白霜。“电缆是供电‘毛细血管’,容易被冰雪冻胀损坏,必须全面排查、不留死角。”冯红涛小心翼翼刨开井口积冰,俯身测试电缆绝缘性能。

同一时间,该项目工务专业人员也同步展开线路巡检工作。他们携带轨距尺、检查锤等工具,对210.298公里正线进行全面巡检,实行“徒步巡检+重点复检”模式,日均徒步里程超10公里,细致排查整改各类线路隐患。

工务人员进行道岔除雪作业

春节期间,该项目150余名职工坚守岗位、同心协力,累计巡检线路387余公里、道岔276组、桥隧涵36座、信号机154台、通信基站36个,排查整改各类设备隐患57处,整改率100%,全力保障北黑铁路列车安全有序通行,守护好北疆边境运输大通道。


内容来源:铁运公司

责任编辑:杨   影

执行主编:邓昆伦

主办单位:集团公司党委群团工作部

 
举报收藏 0打赏 0评论 0
免责声明
• 
本文为工程机械网原创作品,作者: 工程机械网。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.jixie19.com/news/show-6750.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
更多>同类资讯
  • admin
    加关注0
  • 没有留下签名~~
推荐图文
推荐资讯
点击排行

入驻

企业入驻成功 可尊享多重特权

入驻热线:18690507177

请手机扫码访问

客服

客服热线:18690507177

小程序

小程序更便捷的查找产品

为您提供专业帮买咨询服务

请用微信扫码

公众号

微信公众号,收获商机

微信扫码关注

顶部