编者按：春风浩荡，万象启新。新春佳节期间，广大建设者依旧奔走在祖国山河一线，以坚守诠释初心，以实干彰显担当。春节期间，集团公司官微将陆续推出《新春走基层》系列报道，用镜头与文字定格春节期间十五局人的坚守与奉献，共同聆听建设者奋斗足音！
岁启新元，万家团圆
沪渝蓉高铁施工现场正呈现
一片热火朝天的繁忙景象
数百名建设者坚守在施工一线
以昂扬姿态攻坚节点任务
让这条串联长三角的高铁大动脉
在年味中加速延伸
确保早日实现通车目标
沪渝蓉高铁· 新春建设“不打烊”
沪渝蓉项目施工现场
沪渝蓉高铁站前I标项目位于上海市宝山区，包括沪渝蓉高铁和沪通Ⅱ期铁路两条并行线路，总长19.15千米，预计2027年建成通车。为保障项目架梁通道畅通，今年春节共有700余名建设者放弃休假机会，坚守在施工一线，奋力推进各工点施工。
跨G1503高速连续梁施工
在跨G1503高速连续梁施工现场，工人们正进行钢筋绑扎和混凝土浇筑作业。该连续梁全长约385.7米，上跨车流量密集的G1503高速，桥面宽12.2米，上跨车流量繁忙的G1503高速公路及其匝道，施工组织、交通组织与安全管控压力大。
与此同时，跨陆翔路连续梁工点同样攻坚正酣。工人们凝心聚力，全力推进沪通二期跨陆翔路连续梁的中跨合龙施工。该工点为国内罕见的5联并行连续梁群，形成“5墩9线”密集布局，其中3座主墩“共生”于同一个承台之上，且坐落于陆翔路两侧护栏之间，左右仅预留4米空隙，作业空间有限。更具挑战的是，该工点需跨越运营中的地铁7号线，既要保障地面施工顺利推进，又要确保地铁运营安全平稳，安全要求极高。目前，该工点已顺利实现四座连续梁合龙，预计3月上旬完成全部5联合龙任务，为项目整体推进按下“加速键”。
连续梁浇筑作业
施工不打烊，安全管控更不放松。安全员王健争每天都紧盯跨S7沪崇高速连续梁工点的关键环节，防范杜绝各类安全隐患。这已是他在项目上坚守的第二个春节，“施工现场高风险工点多，安全管控不能有一丝松懈，等完成了这几个关键任务，再回家和家人团圆。”他朴实的话语，透出建设者的担当。
坚守背后，是细致入微的保障。项目部在驻地点缀红灯笼、张贴春联，食堂备足年夜饭，还邀请部分家属前来团聚，让一线建设者在忙碌中也能感受家的温暖。“春节期间，我们严格落实值班带班制度，靠前指挥、轮班作业，确保项目安全优质高效推进，为沪渝蓉高铁建设献上新春贺礼。”现场负责人表示。
混凝土浇筑
为确保施工顺利推进，项目团队建立了完善的安全穿透式管理机制，严格落实分层分级安全技术交底，并针对各工序的技术要点、安全注意事项、应急处置措施等内容，向作业班组进行细致交底，确保人人懂方案、知交底、明风险、会应急；同时强化过程监督检查，对测量放样、钢筋间距、预应力管道定位等关键工序进行全程把控，全力保障连续梁施工安全、优质、高效推进。
沪渝蓉上海特大桥G1503高速连续梁
沪渝蓉高速铁路是国家高速铁路网“八纵八横”长期规划中“沿江通道”的骨干线路，也是沿海和京沪辅助通道的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，有力提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展。
