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近日，科技工贸公司新乡加工中心正式建成投产，标志着科技工贸公司成功构建起“隧道装备+临建标准化”双核驱动的内部市场格局，逐步从单一装备制造向一体化解决方案提供商转型迈进。
科技工贸公司前身为铁道兵89325团51分队修理连和89158团158仓库，制造底蕴深厚。近年来，公司贯彻科技创新驱动发展战略，持续发力隧道施工装备自主研发和设计，为宝兰二线、武广高铁、杭黄高铁、G98环岛高速等多条铁路和高速公路建设设计生产了百余台隧道施工装备，其设计、创新、生产水平达到同行业上游水平。凭借过硬的产品品质，智能衬砌台车和自行式仰拱栈桥进入股份公司内部设备产品优采名录，并成为集团公司必采产品。
智能衬砌台车、自行式仰拱栈桥
在做强隧道施工装备主业的基础上，为拓展发展新空间，科技工贸公司依托在隧道装备制造领域积累的工业化经验、标准化体系和模块化设计能力，积极开辟临建标准化与钢结构及周转材料循环利用新赛道，新乡加工中心正是这一布局的关键载体。
新乡加工中心占地14000平方米，是集研发设计、生产制造于一体的现代化钢结构生产基地，承担着集团公司各项目临建标准化产品供应的重要职责。
新乡加工中心
为保障生产效率与产品品质，打造专业化、智能化生产体系，中心高标准引入了数控复合切割生产线、H型钢一体化设备、通过式抛丸清理机、焊接机器人工作站、RGV场地转运车等专业设备，打通了从旧材料分拣、修复翻新到新构件加工的全流程，实现了生产环节的高效衔接。
立足建筑行业绿色低碳发展导向，为有效提升临建材料综合利用率，降低临建成本，中心设立回收分拣区、检测修复区、再加工区，对工地回收的螺旋管、贝雷帽、临建构件等废弃材料，通过除锈、矫直、补焊、重新喷涂等工艺恢复使用性能，对无法原样复用的构件，则依据标准图纸切割重组为新的标准化模块，实现周转材料“从工地来、回工地去”的循环增效。
H型钢一体化设备
此外，为推动临建施工从粗放式向精细化转变，中心推行“三位一体”工作模式：深化“工业化革新”，将传统项目现场分散的钢筋棚、料仓棚等临建加工集中到工厂化预制，以流水线作业从源头保障效率；夯实“标准化体系”，积极推行图纸定型化设计，统一跨度、节点构造和连接方式，为构件周转复用与回收利用奠定基础；强化“模块化赋能”，将临建设施拆解为标准单元模块，通过通用图纸精确锁定构件尺寸与需求量，实现施工现场“搭积木式”装配作业，既大幅缩短搭建周期，也便于拆解复用。
焊接机器人工作站
如今，继核心隧道装备产品之后，科技工贸公司的临建标准化施工系列产品——标准化钢筋棚、料仓棚等，也成功进入集团公司必采产品名录。“双必采”格局的形成，标志着“隧道装备+临建标准化”双核驱动的发展模式已初见成效。
未来，科技工贸公司将坚持以隧道施工装备加工、临建标准化生产与钢结构及周转材料二次利用为核心业务，加快推进从“项目配套加工”向“产业化智造”的转型。并将坚持以加工中心为依托，大力拓展标准化厂房搭建、钢结构产品定制等业务，以优质产品和服务扩大市场份额，真正实现产能释放与效益增长，为企业高质量发展贡献更多“智造”力量。
供稿：苏晨雨（科技工贸公司）
编辑：黄 瑶
校对：孙民宇
审核：王可增 陈 宁
