4月14日，公司深圳地铁富康站至岗头北站区间右线盾构顺利始发，标志着区间施工迈入双线并行攻坚新阶段，为项目后续施工按下“加速键”。
深圳地铁22号线一期工程线路全长34.7千米，起于上沙站，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至黎光站。其中，富康站－岗头北站区间右线全长约1.73千米，是全线20个正线区间之一，更是串联龙华区与龙岗区的重要节点工程。
▲富康站至岗头北站区间平面图
深化技术攻坚 保障平稳推进
面对区间施工中的多重挑战，项目部以技术攻坚为核心，持续深化项目管理，全力保障施工平稳推进。该区间采用上下叠岛布设，需穿越小半径曲线，最大埋深达40.6米，且纵坡多变，姿态控制难度大。为破解这一难题，项目部多次组织专家咨询会、技术研讨会，优化施工方案；同时实施动态监控与数据实时采集，持续优化掘进参数与工艺路径，重点突破线形控制、同步注浆等技术难题，为盾构平稳掘进筑牢技术支撑。
筑牢安全屏障 护航盾构始发
项目部紧扣“安全标准化工地”创建目标，严格遵循“三管三必须”原则，进一步压实全员安全生产责任，落实安全隐患分级管控和隐患排查治理双重预防机制。针对区间下穿富士康、华为厂区等高风险建筑的实际情况，项目部精准施策，强化地下管线保护与地面沉降控制，从源头防范安全风险；同时严格执行施工条件验收程序和专项安全检查，对排查出的隐患实行动态清零，为盾构顺利始发提供了坚实的安全保障。
强化党建引领 凝聚攻坚合力
项目始终坚持党建引领，以“七抓七强七提升”工程为抓手，推动党建工作与施工生产深度融合，凝聚起攻坚合力。在安全专项行动推进过程中，项目部深化“党管安全”责任，以党员先锋岗为牵引，联动青年安质岗、群安员等力量，聚焦风险辨识、隐患排查、现场监督等关键环节精准发力；组建党员突击队，让党员干部冲锋在盾构始发筹备、技术攻关的最前线，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，为项目推进注入强劲红色动力。
作为深圳市重点轨道交通项目，深圳地铁22号线工程沿线串联深港科技创新合作区、香蜜湖片区、坂雪岗科技城等多个市、区级重点片区。项目建成后，将进一步完善深圳市轨道交通网络，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟通达、临深片区60分钟通达的规划目标，有效串联沿线先进制造业园区与重点发展区域，带动片区经济协同发展，为市民提供更快捷舒适的出行选择，助力城市功能品质全面提升。
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供稿单位：深圳地铁项目部
编辑策划：党建工作部
