
2月22日,随着N10道岔工电联检顺利完成,各项设备参数达标、运行状态稳定,标志着由承担的上海地铁9号线春节轨道专项施工任务历时8天圆满完成。

此次施工紧扣线路更新与设备提质目标,以高标准、严要求完成对上海地铁9号线九亭基地65组道岔(含2组交渡)、11147根轨枕及正线4组道岔、2.746km钢轨、4396套扣件的更新改造施工,为节后大客流运营及地铁安全平稳运行筑牢坚实基础。
在九亭车场施工区域,面对作业点位分散、工序交叉密集、工期紧张等多重挑战,项目团队采取“倒排工期、挂图作战”的攻坚方式,强化多专业协同联动,优化施工组织模式,确保各作业区域无缝衔接、高效运转,实现工电联调效率提升60%;在正线施工区域,施工人员克服线路纵坡大、作业空间受限、施工区域紧邻运营线路等复杂工况,所有新材料进场及旧料清运均依靠人工完成,在严苛条件下高质量完成施工任务。

施工期间,新运公司领导班子成员驻扎一线施工现场,实行领导带班作业制度,及时协调并破解制约施工进度的重点、难点问题,推动施工严格按计划节点执行。现场指挥部坚持每日施工例会制度,动态掌握工程进展,统筹调配资源、协调解决各类问题。
安全管控层面,现场配置固定式监控设备14台、单兵作战终端40台,并配备专职安全技术员,实现施工风险全过程、无死角盯控。质量管控方面,项目引进智能轨检仪、履带式捣固机、清筛机等新型工装设备,以机械化、智能化手段替代传统人工作业,确保线路几何尺寸达标。全体参建人员以“零事故、零缺陷、零隐患”为目标,严格执行质量验收标准,确保改造后设备状态全面达标、一次成优。

为让全体参建员工在工地度过一个温暖祥和的春节,项目设置24小时食品补给点,全天候供应面包、泡面、水果及热姜茶等驱寒暖身的热饮与食品。日常供餐采用保温箱、保温桶全程锁温,划定现场固定取餐点,每日提前10分钟送达,确保饭菜热气腾腾、随到随取。除夕之际,还为每位员工准备了新年礼盒,让温情关怀不缺位、春节年味不打折。
下一步,项目将系统梳理本次大修施工经验,形成可复制、可推广的标准化作业体系,在日常工作中持续强化设备日常巡检与精细化养护,动态监测设备运行状态,早发现、快处置各类隐患,以更稳定的设备性能、更优质的运维保障为地铁线路安全、高效、可持续运营保驾护航。

来源/新运公司
作者/乔勇泽
编辑/杨智友
