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【徐工汽车】极致打造|徐工新能源重卡,把驾驶变成一种享受

   2026-04-25 徐工汽车00
导读

极致打造|徐工新能源重卡,把驾驶变成一种享受

徐工汽车


干了十几年煤炭运输的卡友李师傅,最近换了一台“新”搭档——一台徐工400度纯电动牵引车。




“换了它才知道,开车也能是种享受。”他笑着说,“接触徐工新能源重卡的第一趟出车,是一次码头和堆场之间连续六个来回的倒短,并没有觉得累。”

长时间驾驶的疲劳带来的安全隐患,一直是卡友最大的困扰。徐工新能源重卡将人机工程学融入每一处细节,致力于让每一次出发都少一份疲惫、多一重安心。

干扰止于车外

精力留待远征


路上的颠簸往往容易使人疲劳。对于徐工新能源重卡来说,路面冲击从轮胎传到人体,要经过两道缓冲。


第一道缓冲,在底盘与驾驶室之间,徐工新能源重卡采用四点悬置技术,将驾驶室与车架柔性连接,像加了四个“减震弹簧”,震动传到车内,已被抚平大半。

第二道缓冲,在驾驶室与座椅之间,航空级气囊座椅接过剩余的颠簸,气囊随路面变化充放气调节,将原本硬生生砸向身体的冲击力,化解为柔和的上下起伏。

两道缓冲过滤下来,硬邦邦的路感卸去,身子不再紧绷着,人也没那么容易乏了


静谧环境也是保持精力的重要一环,电机运行本就安静,车身再发泡材料细密填充,耳旁的噪音进一步降低2分贝。关上车门,座舱内只剩安静。

操作逻辑顺畅

驾驶无需刻意


合理的布局、简单的操作逻辑能让重卡开起来轻松不少。徐工新能源重卡合理布置高频使用按键,让每一次操作无需刻意。


坐进驾驶室,环抱式仪表台将所有高频按键置于手臂自然活动的半径,空调、中控车机、行车辅助,抬手即得,不用探身摸索;怀挡换挡配合AMT变速箱,手不离盘,即可实现丝滑换挡;缓速杆式能量回收拨杆,符合老司机驾驶习惯,不用低头看也能精准切挡位。

智能系统帮衬

身心尽投路途


重卡不同于乘用车,不仅更注重经济型,还要更加警惕视野盲区,繁多的操作细节会大量消耗卡友精力。徐工新能源重卡力求以智能化配置辅助驾驶有效减轻卡友负担

跑在路上,四面八方都能看到心里才有底。徐工新能源重卡布设全方位监控系统根据不同车辆行驶状态的需要,画面自动切换,当盲区有行人或车辆接近可立刻发出提醒,该看哪里,系统已经帮你想好了,既安全又省心。




徐工新能源重卡,以更舒适、更便捷、更智能的驾驶空间,打造舒适驾乘空间,让每一位卡友,把精力留给征途,把疲惫留在车外。





 
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