【中铁五局五公司】中铁五局参建的大瑞铁路保山至蒲缥段正式开通

4月15日，大瑞铁路保山至蒲缥段正式开通运营。这标志着保山市西部山区结束不通火车的历史，保蒲区间实现15分钟直达，滇西客运能力大幅提升，可有效辐射南亚和东南亚地区。

承建大瑞铁路保瑞段土建3标，线路自保山市隆阳区至蒲缥镇，途经五村一街道两镇，管段全长18.672公里。其中保山隧道全长16097米，是全线第三长大隧道、属于I级高风险隧道，被列为全线重点控制性工程。该隧道地质条件复杂，穿越断层破碎带和富水不良地质，集岩溶、岩爆、软岩大变形、顺层偏压段、断层、涌水突泥于一体，施工难度极大。

面对保山隧道极高的地表失水风险，中铁五局建设者坚持“以堵为主、限量排放”原则，创新采用液压凿岩台车配合超前帷幕注浆等技术，历时6年攻坚，累计封堵地下水约8400万立方米，相当于六个西湖储水量，并同步实现清污分流、达标排放，在保障施工安全的同时，守护了滇西地下水资源。项目团队大胆创新，将原台阶法改为全断面法，坚持“快开挖、快支护、快封闭”，每隔150至200米设置综合洞作为不占道混凝土泵送站，最终确保了保山隧道按期贯通。

大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，是落实“一带一路”倡议、推进中国—东盟自由贸易区建设的重要交通基础设施。保蒲段的开通运营，进一步完善了滇西地区铁路网布局，为沿线经济社会发展注入了强劲动力。