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【中铁四局】珍爱地球 共筑绿色 | 中铁四局以实干守护绿水青山

   2026-04-25 中铁四局00
导读

珍爱地球 共筑绿色 | 中铁四局以实干守护绿水青山

中铁四局
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4月22日,我们迎来第57个世界地球日,今年的活动主题为“珍爱自然资源 守护美丽中国”。

碧波荡漾,芦苇轻摇——阳澄湖的这一汪清水,是江南水乡珍贵的生态明珠。

建设中的新建(南)通甬(宁波)高铁苏虞特大桥。

作为新建(南)通甬(宁波)高铁的关键控制性工程,苏虞特大桥需横跨阳澄湖水源水质保护区,其中水上施工段长5.3公里。如何在不污染湖水的前提下,架起这条“交通长虹”,成为建设者必须答好的考题。

5月产值20强海报2.jpg管理人员正在进行水质检测。

动工前,项目部联合环保部门开展了专项调研,摸清湖里水生生物的分布情况,优化施工路线,并特意避开鱼类产卵等敏感时段,最大限度减少施工对生态的干扰。

针对水中打桩容易产生泥浆污染的问题,项目部摒弃传统处理方式,专门增设泥浆固化中心,配备的设备每小时可处理70立方米泥浆,将1469根钻孔桩产生的泥浆全部集中收集、固化,累计处理泥浆超过18万立方米,真正做到“泥浆不落地、废水零排放”,固化后的泥饼还能回收利用,变废为宝。

项目采用“围堰”式施工。

在水上施工中,项目部优化了钢栈桥施工方案,将桥梁跨径从32米加大到40米,尽量减少与水体的接触面积,同时采用“钢管桩+贝雷片+高强度混凝土桥面板”的环保结构——这种新型工艺既节能环保,又能重复使用,大大降低了对湖底土体和水生态的扰动。此外,栈桥周边设置了1200米的防护围栏,岸边配备了环保洗车机,所有施工车辆离场前必须彻底清洗,累计清洗车辆超过8000台次,严防泥沙被带入湖中。

湖中泥浆外运处置。

项目智能环保洗车机。

为了不打扰湖中生物,项目部严格管控施工噪音和车辆。施工区域安装了噪音监测仪,实行“错峰施工”,严禁夜间高噪音作业,确保噪音控制在60分贝以内;湖区周边设置车速监控,限制施工车辆时速不超过30公里,避免扬尘和噪音惊扰水生生物。同时引入物联网水质监测系统,24小时监测氨氮、化学需氧量、总磷、总氮等8项关键水质指标,累计开展油污排查30余次。

项目部定期组织开展环保例会和培训。

项目部还成立了环保工作小组,累计召开环保例会和培训12场,覆盖1500余人次,将环保要求细化到每个岗位、每道工序,让每一位建设者都成为生态的守护者。


从阳澄湖畔到岭南大地,

从高铁桥梁到房建工程,

始终深入贯彻落实

习近平生态文明思想,

坚定不移走生态优先、绿色发展之路,

将“绿水青山就是金山银山”的理念

深度融入工程建设全过程。


10.新建漳(州)汕(头)高铁福建段站前3标 7216万元.jpg

承建的漳(州)汕(头)高铁福建段3标管段全长27.17公里,毗邻漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区。建设过程中,项目部秉持生态优先原则,桩基施工采用泥浆循环系统,分离沉渣并外运,减少海洋污染;临近保护区避开涨潮作业,严控悬浮泥沙扩散;陆域布设截水沟、沉淀池,严防黄泥水进入红树林。同时加强水下噪声监测,建立中华白海豚分级防护机制:1公里范围内启动声学引导,500米内暂停施工,全方位筑牢生态防护屏障。

承建的宜宾市三江新区滨江C组团商业项目地处长江之滨,区位特殊。建设过程中,项目团队在长江沿岸实施生态护坡与植被恢复工程,有效稳固土壤,防治水土流失;对施工可能影响区域内的珍稀植物进行专项移植保护,维护生物多样性。同时,项目创新应用“无粘结预应力+玄武岩抗裂纤维”等特殊防裂技术,从结构源头加强管控,消除有害物质渗入水土的风险。

中铁四局西(宁)成(都)铁路(甘肃段)1标地处高原,生态环境相对脆弱。在保护区施工中,项目率先使用新能源设备,建立新能源补给站,投入电动装载机、自卸车等。表土全部剥离、集中存放,用硬质围栏保护并挂牌标记,留待日后复垦还田;草皮也经过专业剥离、移植复绿,加快生态恢复。同时,各隧道口按最大涌水量配备污水处理站,驻地安装地埋式小型生活污水处理装置,废水达标后排放或回收用于绿化浇灌,严防水体污染。

承建的合肥市瑶海区EOD环境治理项目,主要对二十埠河进行全长9.1公里的河道清淤清障治理。建设过程中,项目团队始终坚持生态优先原则,采用水力冲挖与人工精细清挖相结合的方式,严控施工扰动,切实做到“清淤不伤岸、施工不毁绿”。项目同步建设污泥干化场,配套板框压滤设备,实现高效泥水分离,大幅降低淤泥含水率并净化河道水质,以绿色施工守护沿线生态环境。

承建的安徽砀山县城乡供水一体化工程,管网全长约920公里,沿线林地资源丰富,果园段占全线长度的近30%。建设过程中,项目团队科学调整施工作业时间,避开梨花授粉关键期,最大程度降低对梨树生长的干扰,同时,积极优化输水管线走向,协助沿线农户移栽果树180余亩,用实际行动守护当地的果林资源。

环北部湾广东水资源配置工程是国家水网骨干工程,输水线路全长约490公里。其中,承建的A5标段贵子支洞、泗纶支洞周边林地和水资源丰富。建设过程中,针对隧洞内生产废水pH值超标的问题,项目配建了六级沉淀池及废水处理厂,并安排专人每日负责运行维护,定期检测水质,合格后方可排放,保护好当地的水资源。


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-END-

监制:路辉  审核:宋恒 朱旭

筹:宋恒  校审:文良诚

编辑:张靳晶 许尧

实习编辑:常玉娇(八分公司)

图文:岑林震

来源:一公司 二公司 三公司 四公司 五公司 六公司 七分公司 

主办中国党委宣传部(企业文化部) 文化传媒中心

 
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