4月20日，长江沿岸铁路公司重庆公司党委书记、总经理姚杰，原党委书记、总经理张智一行到中铁五局成渝中线重庆段站前3标项目孔家湾隧道工点，就无砟道床施工及智能建造应用开展调研。中铁五局党委副书记、总经理田波，局副总经理卢平，公司党委副书记、总经理范刘杰陪同调研。
姚杰、张智在施工现场，听取了工程概况、总体进度及智能工装配置的汇报，详细了解了从基底处理至成品养护的全链条工序标准，以及工序衔接的紧密性、资源要素的匹配度及关键节点的可控性，对项目当前在标准化作业落地、工序逻辑优化及阶段性目标兑现方面所展现的执行力给予充分肯定。
在创新工装展示区，电动抹面机等新型机具的实操效果成为调研焦点。调研组详细询问了该工装相较于传统作业方式在作业质量与工效上的具体提升数据。针对施工环境的适应性问题，与现场技术人员进行了深入探讨。
在智能工装展区，随着操作指令下达，轨枕在系统驱动下实现平稳位移与自动归位，该套设备在保障成品轨枕完整度的同时，实现了精度与作业效率的双重提升。
在智能轨排作业区，当得知该系统具备“一键启动、84米同步调整”的作业能力，且配套的智能精调小车具备高精度、快响应的测量优势时，调研组深入询问了精调精度与设备成本，对项目在智能轨排精调领域达到的工艺水准给予高度评价。
田波强调，成渝中线作为支撑国家战略的干线通道，是中铁五局展现实力与担当的核心阵地。智能设备的大规模应用与创新工装的使用，不仅是建造手段的代际升级，更是五局在智能建造新赛道保持领跑的关键。他要求项目部进一步筑牢施工组织体系，逐级压实管理责任，持续推动标准化管理与智能化施工纵深发展；要紧盯节点目标，优化供应链供给效率，强化交通运输网络组织，确保现场物流与施工作业本质安全，坚决兑现成渝中线高品质建设承诺。
来源：中铁五局
