4月21日，长春都市圈公路项目正式启动主线SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料施工。作为全线第一个开展主线SMA施工的标段，本工区率先进行了试验段铺筑并开展样板工程验收，标志着项目路面工程的最后一道关键工序全面展开，长春都市圈环线高速建设开始由基层施工阶段迈入表面层“精装”冲刺阶段，为后续全线144.87公里SMA-13摊铺提供了关键工艺参数和标准样板。
该项目承建的路面工程全长72.43公里。截至目前，路面整体施工进度已达61%，主线水稳双线累计完成107.9公里，完成率84%；主线ATB-25基层完成98.0公里，完成率76%；主线AC-20下面层完成86.4公里，完成率60%，工程按计划有序开展。作为路面结构的“封层之作”，SMA-13直接关系到行车的安全性与舒适性。
为确保首件工程质量与进度，项目团队配置了高标准机械化集群，前场投入一台大宽幅“长城天顺”摊铺机及6台双钢轮压路机（5台13吨、1台3吨）进行梯队作业；后场采用玛连尼5000型拌合站，确保混合料级配精准与高产能供应；运输环节采用翻斗车并对两侧及顶部采取全封闭保温措施，严控热量流失。此次试验段的成功铺筑，通过实测数据验证了生产配合比，优化了机械组合与人员配合，有效规避了后续大规模施工的质量隐患与经济风险。
SMA-13试验段的顺利施工，标志着项目施工重心已开始转向面层“精装”工程，为2026年通车目标的实现奠定了坚实基础。项目部将以此次“全线首家”施工为契机，持续发挥示范引领作用，在剩余工程中精雕细琢，全力冲刺，确保将长春都市圈环线高速打造成为“畅、安、舒、美”的品质工程，为地方建设提供坚实的交通支撑。
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