【中铁十一局城轨公司】榜样荣光，致敬奋进者

张文桂，男，汉族，现任武汉地铁新港线一期工程2标项目部 电气工程师。

他长期扎根盾构施工一线，主导完成多项核心系统自主化改造，攻克一系列施工难题。2025年代表湖北省参加第三届全国职业技能大赛盾构技术项，获优异成绩。在湖北省“百千万”引领性劳动竞赛中，他制定“单管单泵替换+管路压力预警改造”方案，提升生产效率30%，降低制造成本30%，助力项目在2025年顺利完成双线2226环（总计3339米）的掘进任务，有力保障了全线工程建设进度。

他先后荣获中国铁建“技术能手”“工人先锋奖章”“青年岗位能手”等荣誉。

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张沛然，男，汉族，中共党员，现任焦平铁路2标一分部项目部 总工程师。

作为中铁十一局与武汉大学联合培养博士后，他扎根国家重大工程项目建设。在南珠中城际项目，面对深厚软弱淤泥地质条件下基坑施工难题，他提出“海陆交互相地层深基坑安全评判方法”，开发大数据基坑智能监测平台，实现了对基坑安全状态的分秒级实时问诊。在焦平铁路建设中，他与团队一同提出“优化矿山法隧道，延长盾构区间”的方案，为工程建设缩短工期9个月。面对焦平项目盾构始发场地条件狭小的现实困难，他建议将盾构机配套设备集约布置于1号台车，为大直径盾构机分体始发提供技术保障。

他还在SCI和EI等核心期刊发表论文10余篇，先后荣获中国公路建设行业协会科技进步二等奖、公司“优秀共产党员”“文明职工标兵”等荣誉，入选湖北省武汉市3551光谷人才计划“优秀青年人才”。

中铁十一局盾构铁军团队，共有成员312人，其中共青团员61人，35岁以下党员19人，青年占比66%。

他们累计完成各类型盾构掘进超800公里。2022年以来，在甬舟铁路、成渝中线、深江铁路等国家级重大工程项目建设中，他们贯彻落实“设备自有、队伍自管、生产自控”理念，推动施工模式迭代升级，获省部级科技进步奖10余项，核心成果“大盾构智能建造管理”入选国务院国资委首批人工智能战略性高价值场景、国家百项新技术名单，自主研发的“水下三元气体带压换刀”技术处于国际领先水平。

他们先后获评“全国青年安全生产示范岗”“全国工人先锋号”等荣誉。

他们扎根一线、深耕不辍，以匠心践初心，以实干担使命，用坚守诠释劳动的价值，用业绩彰显青年的风采。让我们在“十五五”开局之年，践行劳模精神、劳动精神和工匠精神，向先进学习，向榜样看齐，用劳动在企业转型升级的关键时期铸就时代丰碑。