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【中铁隧道局六处】六处微课堂丨国务院国资委出台中央企业安全生产“十条”硬措施

   2026-05-03 中铁隧道局六处00
导读

六处微课堂丨国务院国资委出台中央企业安全生产“十条”硬措施

中铁隧道局六处


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红线不可踩,安全无侥幸

近期

为加强中央企业安全生产管理

国务院国资委出台了

中央企业安全生产“十条”硬措施

一起学习!


一、事故问责必须紧盯一把手


发生具有较大影响的生产安全事故后,相关单位须立即启动内部调查程序,重点核查各级单位主要负责人安全生产责任是否落实到位,对事故上级单位主要负责人履职情况一查到底;事故报告公布后应及时依法依规追责问责。本措施旨在传递“失职必追责、追责不手软”的强烈信号,推动第一责任人真正把安全责任扛在肩上、放在心上、抓在手上,通过从严追责一把手,带动全集团、全系统、全体干部职工共同将安全责任落实到位。


二、“三管三必须”必须刚性执行


严格贯彻落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的工作要求,坚决破除“安全只是安全部门的事”等错误认识。企业各业务管理部门应将安全生产融入业务工作全流程,做到同步谋划、同步推进、同步落实,切实承担起本领域安全管控的直接责任,杜绝安全与业务“两张皮”现象。对因业务部门履职不到位、管理失责而引发的生产安全事故,将依规依纪依法从严追究业务部门及相关负责人的责任。


三、重大风险必须全程监督


聚焦动火作业、受限空间作业、高处作业等事故多发的高危作业场景,严格落实全过程管控要求。必须严格执行作业票审批制度,作业前须针对具体作业场景开展专项风险辨识与安全技术交底。作业过程中,须安排专职监护人员全程在场监督,严禁脱岗或离岗。监护人员有权在风险未消除时立即叫停作业。凡安全措施不落实、监护人员不到位的情况,一律不得作业。对计划外作业,要实施更严格的管控。


四、重大隐患必须停工整顿


对各级检查、自查、督查中发现的重大事故隐患,必须立即停工整改。隐患未消除前,不得恢复生产,绝不允许企业“带病运行”,绝不允许以“明天改”敷衍“今天查”。整改完成后,须由单位主要负责人签字确认并验收,方可复工。实行“谁签字、谁负责,谁验收、谁负责”的责任追究机制。


五、应急处置必须高效规范


一旦发生生产安全事故或突发险情,必须第一时间启动应急预案,做到快速响应、高效处置。要严格恪守“科学施救”原则,在全面排查现场风险、确保救援人员自身安全的前提下有序开展救援,严禁盲目施救,坚决防止因违规救援导致次生事故和伤亡扩大。


六、事故教训必须全链条复盘


凡发生生产安全事故的企业,一律按“一件事”全链条原则开展深度分析,从责任落实、风险防控、隐患整改等各环节倒查根源、厘清责任;事故单位须召开现场警示教育会,深刻剖析,见人见事,用身边事教育身边人;全行业同类型企业要全面吸取教训,同步对照自查,举一反三,切实做到“一场出事故、万场受教育”。


七、监督检查必须“四不两直”


各级安全监督部门要全面采用不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待,直奔基层、直插现场的方式,开展常态化、突击式检查。要敢于动真碰硬,不搞“情有可原”,不搞“下不为例”。对检查发现的问题,要建立台账、限期整改、闭环销号;对监管失职、检查走过场的人员,要严肃问责。


八、安全监管必须从严从实


要突出安全监管的权威性,安全监管部门绝非事故善后的“救火队”,而应全过程监督各部门、各层级安全责任是否扛牢、制度是否执行、工作是否落地。要赋予安全监管机构独立检查、叫停违规、通报约谈、考核问责的绝对权威。坚持不搞变通、不打折扣,紧盯履职全过程,严督实查;对监管缺位、督责不严、充当“老好人”的,一律从严追责问责,以强有力的刚性监管,倒逼各级各部门把安全工作真正落到实处。


九、外包单位必须实质监管


要彻底扭转“ 以包代管、包而不管” 的错误倾向。发包单位必须将外包单位、劳务派遣人员、灵活用工人员纳入本单位安全生产管理体系,实行统一标准、统一培训、统一检查、统一考核。发包单位须对外包工程的安全生产负总责,对外包队伍进行资质严格审查和全过程监管,凡将项目发包给不具备安全生产条件单位的,一律严肃追究发包单位责任。


十、安全投入必须足额保障


安全生产投入必须分文不少、专款专用。要将科技兴安手段融入本质安全建设,大力推进“机械化换人、 自动化减人、智能化无人”,加快淘汰落后工艺和高风险设备设施;要不断强化全员安全生产意识,警钟长鸣、寸步不让,从根本上防范化解安全风险,从源头上提升本质安全水平。

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来源:中铁隧道局集团官微

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