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【中铁四局】榜样领航守初心|中铁四局创新工作室赋能工程建设高质量发展

   2026-05-03 中铁四局00
导读

榜样领航守初心|中铁四局创新工作室赋能工程建设高质量发展

中铁四局
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匠心聚英才,创新启新程。

在实干奋进的征程上,

持续深耕创新工作室建设,

汇聚智慧力量,激荡创新活力。


张杰胜劳模创新工作室

智测攻坚 匠心传承

2026年4月10日,工程测量劳模工匠创新工作室联盟正式成立,标志着全局工程测量创新工作从“单点突破”迈向“系统集成”新阶段。联盟以全国劳动模范、全国五一劳动奖章获得者、高级专家张杰胜领衔的劳模创新工作室为核心力量,整合全局工程测量领域技术骨干与创新资源,打造集技术攻关、成果转化、人才培养于一体的协同创新平台。

张杰胜开展深基坑监测技术专项授课.jpg张杰胜开展深基坑监测技术专项授课。

张杰胜在施工现场讲解建筑物结构识图.jpg张杰胜在施工现场讲解建筑物结构识图。

张杰胜劳模创新工作室现有12名骨干成员,配备国内一流的实验与检测设施,组建起一支专业互补、协同高效的技术团队。团队成员常年扎根施工一线,紧密围绕智能化建造、数字化精测两大方向开展技术攻关,在汽车试验场、高速铁路、长大隧道等复杂工程领域取得一系列突破性成果。

承建的国内首个“路空一体”国家级测试基地正式投入运营。

在智能化建造方面,张杰胜劳模创新工作室成功研发高精度智能沥青摊铺技术,通过对摊铺机行进速度、振动频率及料位高度的精准控制,实现试车场动态坪沥青平整度达到亚洲领先水平,填补了国内高难度路面施工技术多项空白。同时,工作室推动斜曲面沥青摊铺技术全面国产化,打破国外在特种路面施工领域的技术垄断,相关发明专利成功入选交通运输部重大科技创新成果库。

张杰胜正在指导特种路面测量作业。

在数字化精测方面,张杰胜劳模创新工作室队创新提出曲面碾压施工工艺及快速检测技术,有效解决大曲率曲面压实度与平整度难以同步保障的行业难题。针对F2赛道软基处理难题,张杰胜劳模创新工作室研发新型软基处理结构,大幅提升地基承载力与稳定性,成功攻克赛道路基不均匀沉降这一长期困扰行业的技术“顽疾”。此外,张杰胜劳模创新工作室牵头成立国内首个省级试车场工程技术研究中心,主导研发隧道掌子面智能定位与自动放样技术,将传统人工定位放样升级为自动化、智能化作业,施工工效提升1.5倍以上,显著降低作业安全风险。

近两年来,张杰胜劳模创新工作室累计获得国家专利43项、省部级工法10项。其中,工作室主导完成的《复杂环境下汽车试验场道路精致建造关键技术与应用》项目,凭借在极速车道、动态平台、特种路面等复杂场景下的系统性创新成果,荣获茅以升首届全国交通工程建设工业化创新与应用大赛特等奖。


熊秋虎劳模工匠创新工作室

匠心筑梦 创新致远

2025年12月25日,熊秋虎劳模工匠创新工作室成功入选江苏省总工会第六批支持建设的劳模和工匠人才创新工作室(原江苏省示范性劳模创新工作室)。

熊秋虎带领劳模工匠创新工作室成员研讨船舶焊接难题解决办法。

熊秋虎与劳模工匠创新工作室成员学习新型焊接机器人的使用方法。

工作室带头人熊秋虎,现任钢结构建筑公司智能制造分公司技术部副部长。他从一名普通焊工成长为焊接领域专家型人才,先后荣获云南省五一劳动奖章、安徽工匠、中国中铁工匠等多项荣誉。2005年参加工作以来,他始终扎根施工一线,参与中老铁路元江特大桥、引江济淮钢渡槽等40余项国家重点工程建设,在焊接工艺试验、现场技能指导等工作中作出重要贡献。

甬舟铁路西堠门公铁两用大桥金塘岛侧首段钢箱梁从通州湾智能制造基地滚装上船、顺利发运。

依托亚洲领先的钢结构智能生产基地,熊秋虎劳模工匠创新工作室先后攻克中老铁路、甬舟铁路等重点项目焊接变形控制、异种钢连接等技术难题。其中,自主研发的焊接变形控制工艺,将焊接变形率降低35%;在高端船舶制造领域,助力焊接一次合格率提升至96%以上,获得中国船级社、日本船级社高度认可。熊秋虎劳模工匠创新工作室还破解高强钢低温易脆裂行业难题,技术水平达到国际先进标准。研发的异形焊缝自动跟踪技术,实现非标件自动化焊接覆盖率超70%,大幅缩减人工操作时长,有效降低施工成本。

熊秋虎传授焊接材料选用技巧。

熊秋虎带领劳模工匠创新工作室成员进行悬臂焊接机器人故障排查。

在人才培养方面,熊秋虎劳模工匠创新工作室构建“严准入、强实训、传帮带”一体化培训体系。近三年,累计培训焊工600余人次,焊工技能考核高级工以上通过率达85%。熊秋虎劳模工匠创新工作室坚持以赛促学、以赛促练,团队成员累计在省级职业技能竞赛中获奖17项,培养高级技师、技师等专业技能人才11名,涌现出一批省级工匠、金牌职工、火车头奖章获得者等优秀骨干。其中,熊秋虎劳模工匠创新成员袁孝建多次斩获各级职业技能竞赛一、二等奖,荣获江苏省劳动模范、安徽省金牌职工、中国中铁技术能手等称号;成员戈方成荣获2024年安徽省重点工程电焊工职业技能竞赛二等奖。


李维劳模工匠创新工作室

攻坚克难 传艺育人

在八分公司运输工程段内燃机车检修车间,李维劳模工匠创新工作室的成员们时常围坐在一起,研讨各类技术难题。这支平均年龄仅28岁的团队,以解决现场实际问题为己任,在一次次攻坚克难中,成长为堪当重任的技术尖兵。

李维为新入职青年学员开展岗前培训。

李维劳模工匠创新工作室员在作业现场研讨施工方案。

工作室带头人李维,现任八分公司运输工程段内燃机车钳工,先后荣获中华全国铁路总工会“火车头奖章”、中国中铁“青年岗位能手”、“劳动模范”等荣誉称号。2018年参加工作以来,他先后参与张(家界)吉(首)怀(化)、商(丘)合(肥)杭(州)等铁路项目,以及合肥、郑州等城市地铁维保项目的机车、轨道车检修与抢修工作。凭借沉着冷静、胆大心细的工作作风和扎实过硬的理论功底,他成功解决内燃机车多项疑难杂症,全力保障施工一线运输设备平稳运行。

李维劳模工匠创新工作室员在宁象市域铁路开展轨道车及车辆的检修保障作业。

李维劳模工匠创新工作室始终注重技艺传承,每天班前会上,李维都会组织技术研讨,手把手向青年员工传授实操技能。2020年,项目在开展GCY-300型轨道车吊车装置加装作业时,遭遇技术难题——该作业必须采用二氧化碳气体保护焊工艺才能完成。李维带领团队反复苦练数百次,作业时焊接点温度高达6000℃,全员需全程穿戴专业防护装备。历经数月高温作业考验,团队圆满完成十余台轨道车改装任务,所有车辆均一次性通过验收。

李维正在讲解柴油机检修技术标准。

李维在检修演练库现场教学。

在“五小”(小发明、小创造、小革新、小设计、小建议)创新实践活动中,李维劳模工匠创新工作室自主研发的车辆无动力试压装置,顺利通过公司验收并全面推广应用。“有了这套装置,制动试验不再受场地条件限制,检修作业更便捷、效率也更高。”团队成员郭艳辉介绍道。这些源自一线的“微创新”,具有切口小、见效快的特点,为机车检修工作高效推进提供了坚实支撑。

在李维的悉心培养下,李维劳模工匠创新工作室多名青年员工在各级技能竞赛中崭露头角:安帅、刘轲、张海军荣获2024年安徽省职业技能竞赛——第二十届“振兴杯”全省青年职业技能大赛钳工赛项优秀奖;万成、朱嘉宾获评青年岗位能手。


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-END-

监制:路辉  审核:宋恒 朱旭

筹:宋恒  校审:文良诚

编辑:张靳晶 许尧

实习编辑:王丹妮(城轨分公司)

图文:刘玉才 吴义勇 倪明 陶冶 陈于飞 赵元坤 

来源:公司 钢结构建筑公司 八分公司

主办中国党委宣传部(企业文化部) 文化传媒中心

 
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