【中铁一局集团电务工程有限公司】【一局电务】临沂站信号设备大修工程开通投运——中铁一局电务公司完成兖石线枢纽车站“换脑”手术

（山东临沂讯）4月27日0时10分，历经360分钟的紧张施工，由中铁一局电务公司承建的临沂站信号设备大修工程圆满开通。随着崭新的信号灯依次亮起，标志着临沂车站顺利完成了信号系统的全面升级，新设备一次性投入运用，为兖石线运输安全与效率提升注入了强劲动能。

临沂站是鲁南铁路枢纽的重要组成部分，也是连接山东与中西部地区的重要货运节点。这座深植于沂蒙革命老区的车站，历经数十年风雨，见证了老区人民的出行变迁与物资流通，原有信号设备已难以满足日益增长的运输需求。此次工程是建站以来规模最大的信号设备更新改造，涵盖室内外信号系统的全面换代。室内新设电源系统、联锁系统、CTC系统、集中监测系统等核心设备机柜77架；室外完成94架信号机换新改造、105个轨道电路区段设备更新、70组道岔干线电缆及支线换新、65台转辙设备道岔线换新。全站信号设备由此实现了从传统控制到智能管控的跨越。

面对营业线施工时间紧、安全风险高、多专业交叉等挑战，项目部自2024年下半年起便提前筹备，先后完成室内模拟试验、室外挂连试验、干线电缆割接等前置工作，为开通做足准备。开通当日，施工在深夜360分钟的“天窗点”内展开，划分为室内和室外两大区域，细分为33个作业小组，高峰时段220余人同时作业。各小组按“轨道电路—道岔—信号机—配合联锁试验—既有设备拆除”的顺序协同推进，工序衔接紧密，现场忙而不乱。

18时刚过，对讲机里传来此起彼伏的口令声，现场瞬间沸腾起来。前180分钟，侧线封锁区域的信号机扶正、无效标拆除、轨道电路接入、方向盒倒接等关键工序高效完成；后180分钟，正线及区间设备接入、通道割接、控制台换新和全站联锁试验进入全面攻坚期。现场头灯的光束划破夜色，施工人员在轨道旁快速作业，高柱信号机拆除时，作业人员提前确认倾倒方向，系牢安全带合力将旧灯具“放倒”，再将新信号机精准安装到位。室内机械室里，技术人员紧盯着屏幕，手指在键盘上飞速敲击，对各项数据进行最后的核对。深夜鏖战，全体参建人员分工明确、衔接紧密，在紧张的“天窗点”内高质量完成了全部施工及试验任务。

本次施工影响范围广泛，不仅涉及临沂站本站，还关联到邻近车站及济南局调度中心的系统配合。施工期间，项目部与青岛电务段、各设备厂家等多方密切协作，同步完成调度中心数据修改、相邻车站软件换装、驼峰场系统升级等配套作业，实现了各系统之间的无缝对接。各施工组同步完成责任区域内既有信号机构、箱盒及基础的拆除清理工作，做到“工完、料净、场地清”。

安全管理方面，项目部严格执行营业线施工相关规定，施工前召开技术交底和预备会，全过程执行“三清点、一确认”制度，确保人员、机具、材料无一遗漏。针对高空拆除等高风险环节，提前勘察现场，严格落实安全带、安全帽等防护措施，确保作业安全可控。电务公司相关领导及业务部门人员到场指挥，七分公司班子成员现场协调，提前制定防延点应急预案，现场配备应急车辆和物资，应急抢修队伍全程待命，实现了施工全程安全零事故、质量零缺陷。

此次临沂站信号设备大修工程的顺利开通，不仅是一次技术迭代，更是中铁一局对老区发展的深情助力。升级后的信号系统让这座承载红色记忆的枢纽车站焕发出新的生机，有效提升了车站的运输效率和行车安全保障能力，也为沂蒙老区经济社会高质量发展提供了更加坚实的运力支撑。