【中铁十四局】春光正好启新程！中铁十四局稳步推进重点工程复工复产

新春佳节已过

全体建设者

收心归位 实干开局

稳步推动节后复工复产

合理安排生产进度

跑出建设“加速度”

迎接新年“开门红”

奋力谱写“十五五”开局新篇章

新春过后，潍宿高铁项目施工现场陆续复工。其中，二分部聚焦兰陵站路基、跨岚曹高速连续梁等核心任务，一季度计划完成剩余桩基及相关结构施工；安丘段预制梁场及各项作业同步推进，稳步开展现场作业。潍宿高铁作为京沪高铁辅助通道重要部分，建成后将完善区域高铁网，助力地方高质量发展。

铜吉铁路项目已全面复工，项目以智能工装提效显著，全力冲刺年度目标。项目为湘黔重点工程，全长51.591公里，设计时速250公里，建成后将打通铜仁地区高铁“断头路”问题，串联黄金旅游走廊，助力老区振兴。

狮子洋通道节后全面复工，施工现场机械轰鸣、人员到位，各工序紧凑高效推进。建设团队抢抓一季度黄金施工期，合理安排生产进度，严守安全质量。项目作为粤港澳大湾区重要跨江通道，建成后将联动虎门大桥、深中通道，完善区域交通体系，助力大湾区 “1小时交通圈” 加快形成。

连日来，合东川制梁场吹响西渝高铁复工复产 “冲锋号”。架梁队员春节坚守岗位，保持 “一天架设一片梁” 稳妥高效节奏。项目严守安全质量底线，强化工序管控，确保架梁安全可控、质量达标。西渝高铁作为国家 “八纵八横” 高铁网重要组成，建成后将完善西南路网，助力区域高质量发展。

岭南春来早，奋进正当时。深大城际项目全面复工复产。项目部开展安全教育培训、设备检修及施工计划梳理，保障人员、设备、物资到位。目前民五盾构区间已恢复连续作业，两百余名建设者抢抓春季黄金施工期，全力冲刺一季度“开门红”。2026年，项目将锚定年度目标，以满格状态跑出大湾区建设 “加速度”。

春日奋进正当时，复工大干启新程。石家庄产业园管片生产基地全面复工，车间智能系统高效运行，各工序有序推进，全力保障石家庄地铁管片供应。项目配备智能生产线，严格质量管控，月产能超1000环，一季度计划生产近3000环。

作为省级重点及民生实事工程，山东省济北中学改扩建项目节后全面复工，安全教育、设备检修、安全检查同步开展，现场施工高效推进。目前教学楼已局部封顶，其余楼座加快钢结构吊装，宿舍楼与餐厅进入基础施工阶段。项目建成后将补齐教育短板，提升城市功能。

春节刚过，承建的 “中国城市高铁第一隧”——通甬高铁苏州东隧道全面复工。项目部组织百余名工人开展 “开工第一课”，召开复工部署会，进行安全隐患排查及设备检修，全覆盖安全技术交底。目前隧道掘进已突破9000米，建设者正迈向万米目标，确保年内实现隧道全线贯通。

随着二月旱季黄金工期到来，海外公司加纳金矿运维项目全面复工复产。数百名中外建设者协同工作，半自磨机连续作业，2月份超额完成生产计划。项目同步开展检修改造，严格风险作业管控，重点攻坚设备冷却、耗材储备等工作，严守安全底线，抢抓旱季黄金工期，奋力书写海外建设新篇章。

在宜涪高铁施工现场，钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等关键工序有序推进，试验室人员严格把控原材料质量，全力推进隧道衬砌混凝土施工。宜涪高铁项目作为长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，将进一步完善全国高铁网络布局，畅通区域互联互通，为沿线经济社会发展注入强劲动能。

新春复工忙，生产掀热潮。装备公司海工车间内一片繁忙，工人们各司其职，装配、焊接等工序有序推进，全力将设计图纸转化为装备分段。复工后，经过入场培训，现有工人迅速进大干状态，以实干为装备制造板块发展注入强劲动能。