近日
深汕站广汕场主体混凝土结构正式封顶
项目全面转入大跨度屋面钢结构体系
和装饰装修样板施工阶段
深汕站位于深圳市深汕特别合作区,是深汕高铁与已开通的广汕高铁的交会点。
深汕站站房建筑整体采用“东站+西城”布局,由站房及客运服务设施工程、城市配套工程、综合开发工程三部分组成,是站城融合新型站房的代表项目,站场规模5台13线,于2024年8月30日正式开工建设。
深汕站效果图
项目严格遵循绿色建筑标准,通过绿色改造、高效利用可再生能源与智慧化运营,致力打造零碳站房,树立铁路绿色发展的典范。建设单位采用全生命周期BIM技术,通过立体交通流线保障旅客“零距离”换乘。
该项目建成后,从深汕合作区乘高铁至深圳约30分钟、至广州约40分钟、至汕头约50分钟可达,将有力推动深汕一体化发展,完善粤港澳大湾区东翼交通布局,助力粤东地区振兴发展。
供稿:《人民铁道》报业有限公司广东记者站(广州局集团公司融媒体中心)
文图:严冬 周坚 吕梦瑶 徐媛 何建明 廖志泓
编辑:齐美华
审校:高珊
