湘江的晨雾尚未被朝阳完全吹散，长沙暮坪湘江特大桥东引桥的施工现场，已响起钢筋碰撞的脆响。天刚蒙蒙亮，徐权就蹲守在桥面上，蓝色工作服蒙着薄尘，安全帽檐下是被工地日头晒得黝黑的脸庞。他指尖捏着边角翻毛的施工图纸，丈量着模板的每一处尺寸，沙哑却清晰地向身边技术员叮嘱工序细节。
这是徐权扎根基建一线的第十三个年头，也是他深耕湖南建设热土的第六年。从泉州湾跨海大桥的万顷浪涛中走出，这位长沙市五一劳动奖章获得者，早已将人生轨迹与湖南“三高四新”战略深度绑定。从暮坪湘江特大桥的跨江飞虹，到劳动东路3标的城市动脉，再到浏阳市椒花水库库周公路的山间通途，一条条路桥在他与团队手中延伸，成为支撑区域发展、联通民生幸福的坚实脉络。
工程人的主战场永远在施工现场。这句话，徐权用十余年职业生涯日复一日践行着。他常跟团队说：“我们二航人，从来都是把战场扎在现场，把口碑刻在工程上，不啃下硬骨头，绝不收兵。”2023年，徐权接过暮坪湘江特大桥东引桥工程项目负责人的担子。这项长沙市民翘首以盼的民生工程，协调难度大、控制性工程多、管理标准严苛，每一道关卡都是硬骨头。刚进场，他就把办公点搬到了施工一线：“坐在办公室里看不到真问题，只有蹲在现场，才能找到堵点、破解难题。”长沙盛夏，施工区域的硬化路面上气温逼近50℃，他戴着安全帽一盯就是一整天，工作服被汗水浸透，干了又湿、湿了又干，后背结出层层盐霜；寒冬里湘江边寒风刺骨，他依旧踩着泥泞守在关键工序现场，不放过任何一个细节。
他带领暮坪参加湖南省百万职工劳动竞赛，从首个承台浇筑，到首榀盖梁完成，再到首榀预制箱梁顺利架设，一个个关键节点被接连攻克，项目斩获长沙市公路高质量建设示范工地优秀项目、长沙市交通领域年度平安工地等十余项荣誉，个人获评湖南省百万职工劳动竞赛先进个人。不止于跨江攻坚，他带队啃下劳动东路3标110KV电力路由、跨高速钢箱梁顶推的硬骨头，为城市向东发展打通脉络；攻坚G354湘府东路东延城际快速干道建设，为长沙串联湘江新区、省府片区、会展新城与空港城的东西向交通大动脉夯实根基，助力城市“空铁一体”发展格局加速成型；踏遍椒花水库库周公路的每一段路基、每一处边坡，把精品工程标准落到深山的每一米公路上，像一颗永不松动的道钉，牢牢钉在项目一线……
“搞工程不能只靠蛮力气，技术才是提质量、提效率的核心。”这是徐权常挂在嘴边的话，也是“争科技领先，创管理一流”的企业精神在他身上的生动体现。深耕行业多年，他始终秉持“技术引领生产”理念，把技术创新当作工程建设的核心驱动力。暮坪大桥东引桥建设初期，传统箱梁预制工艺周期长、效率低，成为项目推进的最大瓶颈。他带着技术团队跑遍多个先进项目调研学习，白天看现场、问细节，晚上改方案、做推演，针对湖南本地施工条件反复优化工艺、攻关试错。无数个日夜的打磨，最终换来了智慧梁场环形生产线的成功落地。这套全流程数字化管理体系，让箱梁预制实现工厂化流水线作业，生产周期从9天压缩至4天，单榀生产时间节约67%，整体效率提升50%以上，不仅为项目工期筑牢保障，更获评长沙市智能建造示范项目，为湖南基建智能化升级提供了可复制的实践样本。近几年，他带着团队累计斩获茅以升科学技术奖、二航局科技进步一等奖等多项荣誉，拿下授权发明专利3项、实用新型专利4项、软件著作权1项，用技术创新为湖南基建高质量发展注入持续动能。
在徐权心里，央企建设者既要干好每一项工程，更要扛起社会责任。长沙遭遇暴雪、暴雨灾害时，他总是第一时间带着抢险队伍奔赴现场，清积雪、排险情、堵管涌，哪里有需要，就往哪里冲，多次收到地方政府送来的锦旗；协办省级交通运输行业职业技能竞赛，为行业培育技能人才；为驻地武警部队修缮运动设施，持续深化企地共建，用一件件实事，温暖着这座城市。
湘江奔涌，初心不改。十几年如一日，徐权择一业、精一事，守一心、致千里。站在新的起点，他依旧扎根湖南建设一线，锚定“三高四新”美好蓝图，以匠心筑路，传承劳模精神与二航精神，在湖南现代化建设的征程上，书写新时代建设者的崭新篇章。
来源 | 长沙项目经理总部 汪琳
编辑 | 党群工作部 姚诗佳
