在时代的浪潮中，总有一群身影以行动定义信仰，用坚守丈量初心。他们是扎根一线的实干者，是创新突破的探路者，是润物无声的奉献者——先进典型如同熠熠星火，既照亮了奋斗者的精神坐标，更凝聚着催人奋进的磅礴力量。
我们特推出“致敬榜样 先锋力量”专栏，通过讲述有温度、有厚度的先锋故事，让榜样精神可感可学，让奋进力量触手可及。希望各位通讯员深入挖掘故事，积极来稿。
今天，我们带大家走进匠心先进工作者、华中区域营销中心三级经理李晨杰，看他如何在市场经营的“战场”上一步一个脚印创佳绩。
“信任至上、价值共赢”，这是华中区域营销中心三级经理李晨杰一直秉持的营销核心理念。“客户在哪里，我们营销人员就在哪里”，数载春秋，他的足迹踏遍湖北的江河湖海、城乡阡陌，用脚步丈量湖北工程营销的广袤版图，用专业深耕经营服务的深度内涵，把名字里的“晨”与“杰”，化作营销战场上最生动的注脚。
在引江济淮合六叶项目部工作
2018年，李晨杰怀揣工程报国的赤诚初心，从大学校园迈入，一头扎进施工一线。4年里，他先后参与汉十铁路崔家营汉江特大桥现场施工、宜昌伍家岗长江大桥厂内制造、引江济怀工程现场安装，还负责营销中心投标技术方案设计与编制。从图纸精细深化到现场施工管控，他吃透桥梁钢结构每一道工艺、每一处节点，练就扎实过硬的专业功底。
2022年，公司调整市场布局，李晨杰主动请缨跨界转型，从技术后台奔赴营销一线。经过两年勤学苦练，2024年，他正式扛起湖北市场开拓的重任。
湖北作为全国综合交通枢纽核心腹地，路网密布、项目云集，亦是群雄逐鹿的竞争高地。从技术到营销的赛道转换，既要突破专业壁垒，更要从零搭建市场脉络，一切皆是全新起点。“不懂市场，就去跑；没有资源，就真心实意去交；没有捷径，就脚踏实地去干！”这是李晨杰转岗之初的自我勉励。
为快速摸清湖北钢结构市场脉络，他为自己定下严苛的作战计划：白天拜访业主单位、对接设计院所、联结合作伙伴，实地踏勘项目现场、参与行业交流盛会，细致梳理市场信息与客户需求；晚上，在驻地挑灯研读招标文件、精准测算成本报价、反复推演技术方案，常常奋战至凌晨一两点。那一年，他大半时光都在出差途中奔波。“多跑一趟现场，多学一项规范，心底就多一分底气。”李晨杰说。
经营征途从无坦途，挫败与迷茫亦是常态。2024年投标湖北省内高速公路跨长江钢桁梁项目时，他原本以为胜券在握，还对公司拍了胸脯，“没问题，肯定能中。”
然而开标结果却令人失望，项目被其他单位中标。尽管沮丧、失落、倍感压力，但他并没有泄气，而是不停调整心态，不断安慰自己，和团队全程复盘投标细节，深挖短板、制定对策。
在展会上推介研制的架桥机
他潜心梳理湖北交通基建规划，梳理潜在项目，精准研判属地客户需求：业主看重履约实力，便亮出公司复杂地质桥梁钢结构的技术积淀与经典实绩；业主忧心工期节点，便提供精细化施工组织与进度保障方案；业主严控投资成本，便坚持阳光透明、精准测算。“实实在在做方案，真心实意交朋友。”这是他始终坚守的信条。
日复一日的坚守与奔波，终迎破局时刻。在李晨杰和团队的全力攻坚下，公司成功中标被誉为“楚天第一路”的武黄改扩建钢梁项目，稳固湖北核心一级市场。手握中标通知书的那一刻，喜悦涌上他的心头，但很快又沉下心绪，因为他明白，这仅是开始，“征途漫漫，唯有笃行不怠。”
2025年，受政策影响和土地财政遇冷，国内基建投资力度下降。部分市场中标价格持续走低，行业竞争异常激烈。面对市场竞争压力加大、风险挑战增多的复杂形势，营销中心对在手项目信息进行分析，深入挖掘客户需求，结合湖北市场项目特点，将重点项目单独罗列，摒弃以往的广撒网、多点开花的项目跟踪模式，紧跟重点项目，持续发力，力求突破。
面对经营压力，李晨杰和团队深耕湖北一级市场，成功中标硚口至孝感西延线1标段1.46万吨钢结构制造项目；在十堰至宜昌高速兴山至长阳段钢梁招标中，又中标1标段5700余吨钢梁制造任务，为公司再添一级市场项目。
宜涪铁路东艳路项目建成后将创造“世界首座铁路在上，公路和轨道交通在下布置的斜拉桥”等多项世界第一，技术难度大，现场施工条件复杂。2025年9月，李晨杰积极推介2000吨码头产品及产能情况对项目的适配性，和技术中心相关人员不断夯实技术方案，优化价格测算，最终成功中标4万余吨钢塔及钢桁梁制造任务，为公司再添一项跨长江公铁大桥业绩。
接连中标，让公司在湖北市场站稳脚跟。每一份订单的落地，皆非偶然运气，而是汗水浇灌、专业赋能、真诚赋能的硕果。
作为第六期对外营销业务培训班班长发言
晨耕不辍，终有收获；杰行致远，未来可期。这位营销一线的尖兵，始终以奋斗者的姿态，在荆楚大地的建设蓝图上奋力奔跑，前路虽有挑战，却步履不停；市场虽有变迁，却初心不改。李晨杰依旧带着那份“晨光般的初心”，在经营战场上一步一个脚印，向着更广阔的山海笃定前行！
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审核：魏 芳
校审：刘江迪
编辑：张妹妹
来源：营销中心
