攻坚克难，
打通箱梁稳产“快车道”
面对工期紧、任务重、标准高的挑战，项目科学倒排工期，严格把控钢筋加工、模板拼装、混凝土浇筑及预应力张拉等每一道工序。自复工以来，建设团队持续优化施工工艺，依托目前国内先进的智慧梁场管理系统，在确保工程质量过硬、安全可控的前提下，持续刷新制梁速度“进度条”。此次顺利突破第200孔大关，为后续架梁作业提供了有力的物资保障。
在制梁过程中，项目技术团队针对河西走廊地区昼夜温差大、风沙多的气候特点，优化了混凝土配合比和养护方案。通过引入智能温控系统和自动喷淋养护装置，实时监测梁体芯部温度与表面湿度，有效避免了温差裂缝，确保每一孔箱梁的强度和耐久性均达到设计要求。
坚守荣耀，
致敬最美“筑路人”
连日来，施工现场呈现出一片繁忙景象。在存梁区，满载预制箱梁的运梁车往来穿梭；在制梁台座旁，200余名建设者相互配合，大型提梁机缓缓移动、精准吊装。钢筋班组的工人们早上六点已就位，进行梁体钢筋的绑扎与焊接，手指在冰冷的钢筋间穿梭，确保每一个间距、每一个节点都分毫不差。模板班组的师傅们仔细打磨模板表面，反复校准拼装精度，误差控制在2毫米以内。
再启新程，
全力跑出建设“加速度”
第200孔箱梁的顺利预制，不仅极大鼓舞了全线参建人员的士气，也为2027年底兰张高铁武威至张掖段实现全线通车目标打下了坚实基础。下一步，兰张项目将继续保持“大干快上”的态势，以节点目标为导向，狠抓安全质量，科学组织施工，以更加昂扬的斗志和严谨的作风，全力冲刺后续制梁及架梁任务，在服务西北铁路建设、推动河西走廊区域经济社会发展的宏伟蓝图中，书写中铁十五局的责任与担当。
