2026年5月2日,黄大分处工务专业组织骨干力量,抢抓春季施工黄金期,历经4个天窗点连续奋战,安全优质完成辖区重点区段线路大机捣固作业,有效整治线路高低、水平、三角坑等病害。
大机线路捣固(宁力建 摄)
提前谋划,精准部署
为确保此次大机捣固作业有序推进,黄大分处工务专业坚持“预防为主、关口前移”原则,扎实做足前期准备工作。施工前调查阶段,技术骨干徒步对作业区段线路进行全覆盖排查,精准标记轨向不良、道床板结、几何尺寸超限等病害位置,建立详细病害台账,针对性制定捣固施工方案,明确作业范围、技术标准及关键控制点 。
同步开展危险源辨识工作,聚焦天窗点施工、大型机械作业、人员机具进出网等关键环节,全面梳理高空坠落、机械伤害、触电、物体打击等安全风险,逐项制定防控措施,明确风险责任人,从源头堵塞安全漏洞 。施工前一日,组织召开专项施工预备会,对作业人员进行安全技术交底,详细讲解施工流程、安全卡控要点、质量标准及应急处置预案,强调作业纪律与配合要求,确保全员明确职责、熟练流程、严守标准,做到分工明确、责任到人、心中有数。
严控过程,标准作业
5月2日,各天窗点作业期间,现场严格执行“天窗封锁、多层防护、专人盯控”安全管理制度,构建全方位、无死角安全防护体系。作业人员提前到达现场,严格执行“三清点”制度,核对人员、机具、材料数量,确认防护设施完好有效,具备施工条件后待命作业。天窗命令下达后,现场防护员、驻站联络员实时联动,严格落实登销记、联控互控机制,全程监控列车运行及作业动态,严禁违规上道、超范围作业,坚决守住安全红线 。
施工过程中,坚持“质量第一、标准至上”原则,多举措卡控作业质量。大机捣固作业时,技术骨干全程跟班盯控,实时监测线路几何尺寸,对捣固后的轨距、水平、高低、轨向、三角坑等关键指标进行动态检测,严格将误差控制在毫米级范围内,确保线路状态达标 。
各作业小组分工协作、密切配合,捣固、回填、整理、防护等工序无缝衔接,作业人员严格遵守标准化作业流程,每一次操作、每一道工序都精益求精,全力保障捣固作业质量。
精细回检,闭环总结
每个天窗点作业结束后,现场立即组织质量回检工作,质检人员推着轨检小车对捣固区段线路进行全覆盖复核检测,逐米检查线路几何尺寸、道床密实度、轨枕状态等,详细记录检测数据,形成回检报告。对回检中发现的微小问题,现场立行立改、及时处置,确保病害整治彻底、不留隐患,实现“作业一段、合格一段、优质一段” 。
4个天窗点全部作业完成后,及时召开施工总结会,全面复盘此次大机捣固作业全过程,梳理施工中的亮点成效、存在不足及改进方向,深入分析安全质量卡控关键环节,总结提炼天窗点施工组织、安全管控、质量提升的有效经验,形成闭环管理机制,为后续类似施工提供参考借鉴,持续提升工务设备养护维修标准化、规范化水平。
供稿|山东铁路运输处、黄大分处 籍世伟
值班编辑|石若琳
审核|公司党群工作部
