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【中铁一局七公司】【一线风采】记中铁一局沪宁合高铁项目现场技术主管孙雲

   2026-05-06 中铁一局七公司00
导读

【一线风采】记中铁一局沪宁合高铁项目现场技术主管孙雲

中铁一局七公司

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”这句千古名句,是沪宁合高铁二分部现场技术主管孙雲扎根施工一线、深耕高铁建设的真实人生信条。

▲施工现场的孙雲

自2022年参加工作以来,孙雲专注桥梁桩基、承台、墩柱等下部结构施工。他严守设计规范和施工标准,紧盯现场勘测、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等每一道工序,严格把控施工参数,全力保障桥梁结构稳定与承载安全,在一线历练中积累了扎实的专业施工经验。

2025年2月,孙雲调入沪宁合高铁二分部,兼任钢筋加工厂与小型构件预制厂厂长。他兼顾生产组织与成本管控,坚持绿色施工、提质降耗。根据施工图纸精准测算、合理规划钢筋下料,对废旧钢筋分类切割、二次加工再利用,统筹调配服务现场施工。通过优化下料方案与废料回收复用,实现钢筋加工废料全部资源化利用,累计为项目部节约钢筋耗材105.794吨。

孙雲管理CRTSIII型板式无砟轨道施工期间,成为项目核心技术骨干。自密实混凝土揭板试验是无砟轨道施工关键前置工序,直接关系后续灌板成败。他主动牵头统筹物资筹备、流程梳理,全力保障底座板施工推进。试验期间全程配合试验室性能检测,揭板后细致研判成型质量,复盘工序短板、优化作业流程。灌板施工实行数据化管控,详实记录分析各组施工参数,历时一个月圆满完成揭板试验,为无砟轨道标准化施工筑牢技术基础、抢出宝贵工期。

作为无砟轨道现场技术主管,他全面负责梁面铣刨、底座板浇筑、线上混凝土灌注等全流程施工管理。针对自密实混凝土性能波动、施工把控难度大等难点,他依托试验数据结合现场工况,反复优化施工方案;严格把控原材料进场验收,牢牢守住工程质量红线。在他的精细化管理下,项目无砟轨道施工平稳推进,月度施工任务均高质量超额完成。

负责滁州站道岔、路基双块式及CRTSⅢ型板式无砟轨道施工管理期间。站场道岔工艺繁琐、精度要求极高,他严格依规统筹全过程施工,细化工序衔接、严控安装精度,确保各项施工合规达标、有序落地。围绕路基复测、钢筋绑扎、构件预埋等关键工序,持续优化施工流程,同时自主创新制作底座板收面抹子、门型尺等十余项小型工装,以小革新助力工程提质增效。施工前他牵头完成路基标高全面复测,逐点校核测量数据,精准研判偏差并及时整改。施工期间坚持常态化巡查值守,第一时间处置技术难题、协调现场矛盾,兼顾施工进度与实体质量。

步履不停,初心不改,孙雲身兼多岗,却始终秉持严谨务实、精益求精的工作作风深究问题根源、谋划破解对策,以过硬的专业能力突破施工瓶颈。他坚守岗位职责。以匠心打造精品工程,用青春与奋斗诠释了新时代铁路建设者的使命与担当。

作者 :谢   晖

编辑: 田泽梁

审核 :喻沛然


 
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