开栏的话
今年是“十五五”开局之年，也是企业转型升级、提质增效的攻坚之年。新的一年，新的奋斗，新的进发，集团公司系列工作会议的胜利召开，进一步明确了新一年发展的目标任务和主要举措，确保“十五五”实现良好开局，以高度的责任担当推进企业在新征程上实现新发展。
岁启新元，华章日新。即日起，集团公司官微将开设“新春走基层”专栏，以小切口、微视角聚焦项目一线建设者齐众心、汇众力、聚众智，贯彻落实集团发展战略、接续奋斗豪情、乘势而进的风采风貌，展现十二局人的家国情怀和责任担当，奋力开创企业高质量发展的新局面。本期推送的是四公司《200米高空中的安全守护》。
爆竹声声辞旧岁，武陵人家迎新春。
当新春的爆竹声在武陵山深处响起，当千家万户沉浸在团圆饭的温馨中时，位于湖北恩施市新塘乡大山深处的中铁十二局宜涪高铁项目建设现场，一群青年员工正坚守在全线重难点控制性工程——忠建河特大桥施工一线，精心编织青春梦想。
忠建河特大桥建设现场
忠建河特大桥全长约707.46米，桥面距离地面高度达208米，设计为主跨400米上承式钢管混凝土拱桥，施工建设难度极大，为全线重点控制工程。由于该桥梁坐落于“V”形峡谷，两岸均无道路通行，施工组织和物资运输难度极大，是全线的“卡脖子”工程。
“有我们坚守，请放心！”春节前后，忠建河特大桥进入拱座施工关键期，现场须臾不能离人。面对值班坚守的抉择，项目部90后青年技术干部主动为老员工们让出了返程休假机会。“工地巡检一定要系好安全带、一定要多观察，近期还可能降温，一定要穿暖和.......”在工作交接的那一刻，项目部老员工雷平似乎有着叮嘱不完的话，满含着对值守小伙子们的真挚感情。
值班值守期间，项目建设者每天要到大桥拱座处开展巡查巡检，排查安全隐患。正月初五早上7点，天色微亮，山间的雾气还未散尽，寒意刺骨。现年25岁的项目安全员许峰瑞戴好安全帽，系紧安全绳，熟练检查了身上的防护装备，就攀登上近百米高悬崖。
攀登悬崖峭壁
他的目的地，正是峡谷上方即将进行锚索施工的拱座边坡。那里既是近期隐患排查的重点区域，也是最危险的施工区域之一。
“恰逢拱座施工关键期，边坡刚刚开挖完，正在搭架子准备打锚索，边坡稳定性、脚手架牢固度……每一个细节都不能放过，安全巡查一点都不能马虎。”许峰瑞一边沿着崎岖的便道往上爬，一边说。脚下的碎石不时滚落谷底，许久听不到回声，足见峡谷之深，也让每一步隐患排查，都多了一份沉甸甸的责任。
自宜涪高铁项目进场以来，许峰瑞就坚守在这片“V”形峡谷地带，每天排查风险隐患也成为他的固定工作。由于两岸均无道路通行，项目建设团队采用了缆索吊施工方案，实施超高区域吊装作业。这意味着，大量的钢结构、模板和混凝土都要靠缆索从峡谷上空“飞”过去，而空中吊装的每一个环节，都是隐患排查的重中之重。
空中吊运物资设备
在许峰瑞眼里，这些在空中穿梭的钢索和吊斗，既是施工的“生命线”，也是隐患排查的“主战场”。
“注意了，上面正在吊装材料，请绕行！另外检查一下下方警戒区域，务必拉设到位，无关人员不能靠近！”在忠建河特大桥宜昌侧，许峰瑞仰着头，目光紧紧锁定每一处作业环节。宜昌侧拱座右洞第一循环导向墙刚刚浇筑完成，他便第一时间对导向墙周边的防护设施、排水系统进行全面排查，严防因防护不到位、排水不畅引发安全隐患。
而在涪陵侧，拱座上方的边坡开挖也已完成，工人们正在钢管脚手架上紧张地进行锚索施工前的准备工作，他更是反复巡查脚手架的搭设质量，逐个检查扣件的紧固情况，不放过任何一个细节漏洞。
夜幕降临，远处的村镇爆竹声声，烟花不时照亮夜空，勾勒出团圆的轮廓。而在项目部驻地的会议室里，一场特殊的“隐患排查复盘会”刚刚开始，许峰瑞和同事们围坐在一起，梳理当天的排查情况，分析存在的隐患问题，制定后续的排查计划和整改措施。
这个春节假期，在许峰瑞身后，还有无数像他一样的建设者们，在深山峡谷里、在天涯海角处，放弃团圆、坚守岗位，以“时时放心不下”的责任感，用坚守诠释着责任，用汗水守护着平安，让这个新春因这份坚守而更加温暖、因这份责任而更加厚重。
