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【中交三航九公司】再结硕果!公司三项工法获评河南省省级工法

   2026-05-07 中交三航九公司10
导读

再结硕果!公司三项工法获评河南省省级工法

中交三航九公司

近日,2026年度河南省第一批省级工法评审结果正式揭晓,公司申报的三项施工工法全部获评。此次获评,是公司深耕精品工程建设、践行绿色发展建造理念、以科技创新赋能工程建造的又一项标志性成果。



Ⅳ级湿陷性黄土采用环保挤密桩机消除湿陷性施工工法

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该工法由咸阳电磁态势项目团队牵头研发,以挤密成孔+分层夯填为核心原理,依托JM-20全电动环保挤密桩机实现三大技术突破。环保方面采用纯电动驱动,无燃油尾气及油污渗漏,施工噪声低于60dB(A),基坑弃土就地资源化利用实现弃土零排放,冬防期扬尘零超标,完全符合环保管控要求;施工工艺采用一体化成孔夯填及隔排跳打顺序,单桩成桩时效优化,处理深度5-20 米,适配 Ⅳ级大厚度湿陷性黄土加固,施工效率较传统工艺显著提升;质量上建立三级质控体系,桩位偏差控制在20毫米以内,桩间土平均挤密系数达0.94,复合地基承载力达标率100%,可消除湿陷性隐患,技术已达国内领先水平。



大跨度桁架钢筋叠合板免次梁装配化施工工法

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该工法依托荣徽·云起东方项目工程实践,在传统叠合板施工基础上实现多项创新。针对大跨度板自重及施工荷载大的特点,建立基于满堂支撑架的精细化计算模型,合理确定立杆间距,有效解决板底挠度超限问题;研制专用钢制分配吊梁,采用多点柔性吊装,实现最长6.82米叠合板的平稳精准就位,避免吊装应力集中导致预制板开裂;优化板缝连接、附加钢筋布置及管线预埋路径,确保预制层与现浇层通过桁架钢筋形成整体,结构安全系数大幅提升。该工法大幅减少现场模板和脚手架用量,单层楼板施工周期缩短25%-30%,木材节约率超过60%,同时显著降低施工噪音和粉尘排放,综合效益显著。



基于根系加筋效应的边坡生态防护施工工法

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该工法在安鹤高速项目成功应用,以“香根草篱+绿化基材喷播”植物柔性全防护模式,破解传统土石混填路基高边坡防护难题。工法摒弃传统浆砌片石骨架等高碳排放工艺,依托香根草深根锚固加筋、茎叶防冲蚀的核心作用,结合纤维毯覆盖、精准喷播及规范化养护,构建植物 + 生态材料刚柔并济生态防护体系。施工涵盖放线、挖穴、栽植、定根、喷播、覆盖、养护全流程,适配高边坡复杂地形条件,3至6个月即可形成稳定植被防护群落。该工法大幅降低碳排放、持续发挥固碳效能,兼具水土保持与景观美化双重作用,为高速公路高边坡生态防护提供了可复制、可推广的成熟技术方案。  



此次三项省级工法成功获评,充分彰显了公司在地基处理、装配式建筑、边坡生态防护等核心领域深厚的技术积淀与蓬勃的创新动能。

未来,公司将始终锚定“1246”发展战略,坚守科技创新引领定位,深耕施工前沿技术研发与成果落地转化,以创新之火点燃“智慧型”发展强劲引擎。




来源:科学技术与数字化部

文图:蔡坤坤

编辑:黄 瑾


 
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本文为中交三航九公司原创作品,作者: 中交三航九公司。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.jixie19.com/news/show-78242.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
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