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【中交一航局三公司】鏖战高原筑通途 隧道正洞掘进超八成

   2026-05-07 中交一航局三公司20
导读

鏖战高原筑通途 隧道正洞掘进超八成!

中交一航局三公司


近日

公司在建铁路项目

全线隧道正洞累计开挖突破15510米

已完成正洞长度18835.95米的

82.26%

远超所在管段内75%的平均值

其中隆务隧道开挖5061.2米

已完成承建段全长5343.33米的94.71%

当顺隧道开挖10451.8米

已完成全长13492.62米的77.46%

为项目2026年度建设推进筑牢坚实基础

为公司“十五五”发展规划

贡献坚实的西成力量



党建引领?人才赋能


西成项目部

始终坚持党建工作与生产经营工作

同频共振

自进入正洞施工以来

先后以“中交蓝党旗红”“党员带班”

“党员示范岗”“党员突击队”等活动为载体

将党组织战斗堡垒作用与党员先锋模范作用

深度嵌入施工一线

创下单个掌子面月度最大进尺120米的纪录

同步构建全周期育才体系

常态化开展西成讲堂、青年讲堂

推动自主研学、经验共享

全力培育

山岭隧道施工 “单打冠军”

打造高素质专业群英团队



攻坚提速?高效履约


创新推行隧道施工工序写实管理法

动态分析施工组织关键要素

全面推行开挖、支护平行作业

实现施工“零耽误、负交接”

隧道开挖循环时间缩短至

原来的75%左右

月度平均进尺

提高了20%

施工效率显著提升



安全管控?筑牢防线


创新采用穿透式网格化管理,

构建“全面覆盖、责任到人、动态管理”

安全责任网格单元

实现安全管理无盲区

隐患排查无死角

责任落实无空档

打通安全生产“最后一公里”

荣获青海省

“2024年度安全生产工作表现突出企业”称号



技术创新?数智建造


坚持技术引领、数字赋能、品质为基

以“技质双保”为核心

从工艺、工装、材料、监测四维发力

严守工程质量底线

全面推进智慧建造与技术创新

依托BIM、GIS、IoT技术

搭建铁路隧道数字孪生管理平台

实现工程全要素、全周期可视化管控

同步应用AI自动化监测系统

破解高风险工点监测难题

引进二衬数字台车

24米自行仰拱栈桥等智能装备

研发钢拱架定位等专用工装

以设备保工艺、以工艺保质量



降本增效?精细管控


以隧道超欠挖控制为成本管控突破口

通过地质预判、炮孔精准布设

装药量动态优化等组合措施

实现“适当欠挖、少量超挖”的最优控制

大幅降低了

喷射混凝土综合超耗率

相关QC成果荣获辽宁省质量科技成果二等奖



隧洞攻坚不止步

匠心筑路启新程

项目团队将坚守初心使命

高效推进项目建设

助推国家“八纵八横”高铁网建设

为西北地区交通建设

贡献坚实航三力量




素材:西成项目部

供稿:高泓潇

编辑:高泓潇

校核:刘柏麟


往期精选

致青春,航三青年有Young

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