近日,由参建的武汉轨道交通12号线首开段(钢都花园站至墨水湖公园站)正式初期运营,标志着武汉轨道交通正式进入“环线时代”。
武汉地铁12号线是武汉市线网规划中唯一环线,线路全长59.9公里,全部为地下线路,设站37座,其中换乘站26座。其中,由承建的光霞站地处长江一级阶地软土层,地质条件复杂,且与周边商业、医院项目同期施工,形成多基坑同步作业的“基坑群耦合效应”,同时邻近既有地铁5号线,安全管控与交通组织难度大。项目团队迎难而上,通过优化施工方案,强化统筹协调,先后创下全线首个站点打围、首个围护结构施工、首个车站主体结构施工等多项第一。
面对施工影响范围广、周边交通组织压力大、安全管控难度大等困难,项目部充分发挥党建引领作用,组建党员先锋队与青年突击队,严守安全底线,助力企业实现安全生产“双零”目标,先后斩获武汉市文明施工先进工地、中国铁建安全标准工地、绿色建造施工水平二星级、中国铁建科学技术奖二等奖等多项荣誉。
本次开通的武汉地铁12号线首开段长35.32公里,设站23座,将有效衔接武昌站、汉口站两大铁路枢纽,与放射状线路形成“环网交织”的轨道交通网络,将进一步优化武汉城市交通结构,提升地铁网换乘效率与通达性,缓解中心城区交通压力,为武汉提升城市能级、强化国家中心城市功能提供有力支撑。
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素材来源:轨道公司
本期作者:张东阳 蒋永旗
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