5月8日，随着现场施工指令下达，由中铁五局承建的黄河古贤水利枢纽进场道路剩余段及带式输送机并行段工程正式开工建设，为黄河古贤水利枢纽工程整体建设按下 “快进键”。
黄河古贤水利枢纽是国家水网骨干工程、黄河流域防洪减淤体系的关键控制性工程，对保障黄河安澜、优化水资源配置、促进区域高质量发展具有重大战略意义。本次开工的进场道路剩余段及带式输送机并行段工程，是枢纽工程建设的重要交通与物流保障项目，建设内容涵盖5.7千米进场道路、5.6千米带式输送机并行线路，沿线布设隧道9座、桥梁13座，桥隧比高达91%，计划工期19.5个月，建成后将为枢纽主体工程施工提供高效、稳定的运输通道。
工程地处黄河沿岸复杂地质区域，建设挑战突出：一是施工点位分散、战线长，现场统筹与资源调配难度大；二是桥隧结构密集、技术标准严苛，质量管控精度要求高；三是高边坡、深基坑、隧道作业等安全风险点密集，安全防控责任重大；四是多专业交叉作业、工序衔接紧密，对项目综合管理与协同施工能力提出极高要求。
自项目中标以来，中铁五局项目部快速响应、高效推进，在黄河古贤公司的全力支持下，迅速完成人员集结、设备进场、方案编审等前期筹备工作，严格落实标准化管理、精细化施工要求，全面筑牢安全、质量、环保防线，为项目顺利开工奠定坚实基础。
下一步，项目部将以开工为起点，紧扣国家重大工程建设目标，发扬“勇于跨越、追求卓越” 的企业精神，优化施工组织、强化现场管控、严守安全质量底线，全力以赴推进工程建设，力争早日建成投用，为黄河古贤水利枢纽工程顺利实施、助力黄河流域生态保护和高质量发展贡献五局力量。
信息来源 | 肖勇勇 丁芹芹
编辑 | 高启航
审核 | 李 霞
主办 | 党建工作部
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