4月29日23时56分，铁力至伊春铁路（铁伊铁路）首座牵引变电所——铁力牵引变电所一次受电成功，标志着全线正式由设备安装阶段转入系统带电调试阶段，为后续全线变电所陆续受电、接触网送电、信号系统联调联试创造了必要条件。
此次受电工作建立在严密的质量把关与高效的组织协同之上。在黑龙江铁路发展有限公司的统筹下，国家电网黑龙江省电力公司、伊春市供电公司等单位的专业力量共同对变电所进行了全面细致的验收。沈阳电化公司总工程师、总法律顾问程卫军，副总工程师关鑫、电力变电专业专家周宏强全程盯岗，现场指导受电施工。
为确保变电所一次受电成功，铁伊项目部严格遵循铁路电气化施工规范，细化施工方案、优化施工流程，针对设备安装、电缆敷设、系统调试、耐压试验、冲击受电等关键工序开展专项技术交底与安全培训。同时严格落实全过程安全质量管控，逐一排查设备隐患、校验系统参数，有效防范施工风险，全力保障变电所设备安装零缺陷、系统调试零误差，为本次顺利受电奠定了坚实基础。
铁伊铁路设计时速250公里，线路全长约111公里，全线共设铁力、新曙光、翠峦三座牵引变电所。项目建成通车后，将结束伊春市不通高速铁路的历史，显著拉近哈尔滨与“林都”伊春的时空距离，对完善区域路网结构、带动沿线旅游发展、推动地方经济社会进步具有重要意义。
主办：党群工作部
来源：铁伊项目部
作者：王巧宁
照片：王巧宁
审核：廉东旭 佟庆寰 编辑：王睿
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