5月8日，公司在京召开2026年国内在建项目“一项目一策”会议。会议自当日早8时30分持续至23时30分，全程紧凑高效、研判深入，逐一为项目“把脉问诊”，实现一项目一方案、一问题一举措，为全年项目建设攻坚筑牢根基。
本次会议围绕2026年度整体工作安排，从重点关注项目、进度滞后项目及高潜力关键项目中，选取S310线改建工程、纳龙高速、G50沪渝改扩建等11个在建项目，逐一开展“一项目一策”专项研讨。
会上，各项目结合现场航拍视频，详细汇报项目生产经营、施工进度、质量管控及当前存在的难点卡点等实际情况，并就现存问题提请公司协调解决相关事，现场研究对策、明确解决措施。其中S310线改建工程作为重点攻坚项目，专题研讨剖析时长超2小时，公司领导班子、总部各部门与项目团队面对面深挖问题根源、逐项拆解堵点，推动实现问题不回避、责任不悬空、落实不打折扣。
会议坚持分类施策、精准发力，对各项目建设任务提出明确要求：纳龙高速、G351双横改扩建、雄忻配套二标等项目，要锚定节点目标，加快推进路床、路面、架梁、桥面及附属工程进度，科学排布施工计划，合理调配材料、机械、人力等资源，有序开展安全防护培训与专项技术交底，严格落实“向毫米要效益”理念。
独库6标、高原项目、G4218昆莎机场公路等项目，是公司打造长隧品牌的标杆工程，要精益求精抓好质量管控，聚焦隧道爆破、不良地质处置、超欠挖管控等环节，领导班子带头优化技术方案、紧抓工序循环、固化施工工序；要主动攻坚强化技术创新，公司技数中心牵头引领科技创新与数字建造工作，采用“1+N”模式优先在项目一线试点创新工艺，形成一批可推广应用的核心施工技术；要全面提升标准化建设，按照类产业工人模式统筹打造项目施工队伍，有效推进进度前置，做到先发为赢，步步为营，以现场拓市场。
G50沪渝改扩建、S310线、河谷二桥、五组团及淮桐4标等项目，受征拆难度大、红线内设施干扰、业主资金短缺、特殊施工环境安全风险高等各类因素综合影响，出现作业面受限、施工进度滞后等问题，要强化征拆与外部协调，成立专项工作小组，主动对接管线、产权单位及业主等相关方，加快手续办理、问题协调和许可落实；要优化施工组织与资源配置，结合现场工况重新梳理施工计划、剩余工程量及风险点，推进多点同步、流水作业，提升施工效率；要严控安全与质量管控，深化施工方案论证和风险研判，重点落实特殊场景、交叉作业的安全管理；要强化保障支撑，加快计量资料归集、报审及回款流程，保障项目资金周转；总部各部门做好帮扶督导，协助项目优化方案、查缺补漏，同时做好过程留痕，为后期变更索赔奠定基础。
会议强调，一要凝聚团队发展合力，以项目经理为中心，项目领导班子目标一致、履职尽责、精准决策，以核心领导力带动团队整体战斗力提升，打造精兵强将型团队。二要抢抓黄金工期，提速攻坚突破，确保存在困难的项目能顺利完成施工任务，条件好的项目能超额完成任务，生产运营中心工程部牵头组织成立生产专班，适时进驻项目进行蹲点帮扶。三要锚定关键线路，精准挂图作战，细化施工作业区、作业面、作业点，复核各作业点位剩余工程量、人员、资源匹配度，抓资源重配套，制定切实可行的施工组织安排，高效有序推进。四要畅通沟通渠道，制定征拆工作清单，定人定岗定责，主动加强与上级、业主、政府等单位的常态化沟通，牢固树立“全员征拆”理念，严防非关键线路转化为关键线路。五要加快计量工作，保障资金回笼，强化计量工作的时效性与准确性，加快计量申报、审核与批复进度，确保计量工作及时高效、依法合规。
会议采用视频形式召开，公司主要领导、分管生产领导、相关部门负责人在主会场参会，过会项目领导班子、部门负责人及有关人员在视频分会场参会。
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来 源丨生产运营中心
供 稿丨刘鹏飞
